Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Удаляем воздух из тормозной системы

Удаляем воздух из тормозной системы
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-ML270 

    БМВ-Х5 

    Фольксваген-Пассат В5 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Мастер-ломастер

    Удаляем воздух из тормозной системы
    Воздух нужен всем и всегда, человек не может жить без воздуха, а вот в автомобиле он не желанный гость, особенно в тормозной системе. И в данной статье будут представлены советы, как удалить воздух из тормозной системы.

    Конечно, в такой ситуации не стоит выбирать автосервис и прямиком направляться туда, удалить воздух можно с помощью прокачки тормозов. Но в данной ситуации без помощи не обойтись, и конечно, нужен стандартный набор инструментов.

    Любой современный автомобиль имеет хорошую и достаточно продуманную систему тормозов, стояночную и рабочую. В рабочие тормоза входят гидропривод и несколько тормозных механизмов, в гидропривод включены регулятор давления, вакуумный усилитель, именно они помогут обеспечить правильное давление в тормозной системе. Здесь подробно описан принцип работы вакуумного усилителя тормозов, а также много полезной информации на эту тему. Давление в системе обеспечивают разные типы приводов, они могут быть гидравлическими, механическими, комбинированными и пневмо приводы.

    Воздух в тормозную систему попадает очень часто, и избежать этого не поможет даже то, если ежедневно просматривать трубопроводы и тормозные механизмы. Конечно, воздух в тормозной системе не так уж и страшно, если всё вовремя заметить и прокачать тормозную систему.

    Когда нужно будет прокачивать тормоза, они сами об этом скажут, то есть если педаль будет мягкой или увеличится ход педали тормоза, то уже можно начинать удалять воздух из системы. Перед тем как начать это делать следует сначала подготовить тормозную жидкость, набор ключей и шланг для удаления воздуха.
    Затем проводиться визуальный осмотр, чтобы не было протеканий тормозной жидкости, после доливают тормозную жидкость до максимальной отметки.

    Удаление воздуха:

    - на штуцер надевают шланг для прокачки, а второй конец помещают в емкость с тормозной жидкостью.

    - затем напарник нажимает на педаль тормоза 4 раза и фиксирует ее в нажатом положении. А мастер должен на пол-оборота отвернуть штуцер прокачки, пока жидкость не потечет в емкость. И если вместе с жидкостью будут появляться пузырьки, значит всё идет как нужно и из тормозной системы удаляется воздух.

     - повторяем операцию до тех пор, пока не пойдет чистая тормозная жидкость, без пузырьков. Не забываем доливать в бачок тормозуху, чтобы не упустить момент и не завоздушить систему. 

    - после того как пузырьки перестанут появляться можно штуцер заворачивать.

    - таким же образом можно проверить и прокачать следующий тормозной механизм.

    Если будет прокачиваться вся система тормозов, то ее нужно проводить по такой схеме. Воздух нужно сначала удалить из тормозной системы с дальнего колеса, затем проводят тестовое испытание педали. И если педаль будет идти, как надо тогда все выполнено правильно.



    www.autoorsha.com

    Категория: Мастер-ломастер
    Просмотров: 3776                                                               Дата публикации: 07.04.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Почему многие выбирают Kia Rio?
    - Автомобили OMODA: новый игрок на автомобильном рынке
    - Полис ОСАГО со скидкой: как оформить через интернет
    - Основные критерии выбора автомобильных шин
    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности
    - Какой компрессор выбрать для СТО
    - Код 95: для чего нужен, нюансы длинного курса обучения
    - Руководство по экономичной покупке подержанного автомобиля
    - Как выбрать оборудование для шиномонтажа
    - Автосалон Азбука Авто (Azbuka Auto): или как купить авто в кредит
    - Jaguar F-PACE — роскошь и технологии в совершенном кроссовере
    - Выбор автомобиля: лучшие модели Geely на белорусском рынке
    - Код 95: для чего нужен и где учиться
    - Кухни народов мира
    - Шипованные или нешипованные шины
    - Zeekr: сколько стоит электромобиль от Geely?
    - Где и как оформить КАСКО
    - Где выгодно и удобно можно купить запчасти для Nissan
    - Как определить рыночную стоимость автомобиля

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта