Никому не пожелаю когда-либо столкнуться с неприятностью, как отказ тормозов или же когда заклинит педаль акселератора и с иными очень похожими неисправностями в механике авто. Посмотрим на действия в этих ситуациях и способы "выхода из положения" при появлении данных неисправностей.
В зависимости от каждых конкретных обстоятельств, нужно принимать своевременные меры, которые окажут необходимую помощь. Данные действия, скорее всего, будут различными. От этих мер зависит сохранность нашей машины, а также нашей жизни и здоровья. Давайте же подойдем более детально и проанализируем разные ситуации.
Во-первых, посмотрим на самый неприятный вариант – отказ тормозов. И не стоит сразу воспринимать эту ситуацию как не правдоподобную. Мол, я устанавливаю только оригинальные, высококачественные тормозные колодки и тормозные диски и эта ситуация исключена. Нет! Автомобиль - это просто железяка, хоть и высокотехнологичная. А раз в жизни, как известно, и палка у кого-нибудь стреляет. Поэтому - сутуация вполне возможная, хоть и не рядовая. Смотря за разными героями голливудских фильмов, имеющих дело с этой неприятностью, время от времени ощущаешь определенное замешательство. Но остановить автомобиль с нерабочими тормозами, цель совершенно решаемая. И для этого, не нужно гнать на бешеной скорости с несколько сумасшедшими глазами через весь город, сбивая всё, что попадется на глаза. Кроме всего прочего в любой машине существует много разных кнопочек, ручек и прочих инструментов, с чьей помощью любой автомобиль возможно остановить.
Иногда ситуация разрешается простыми достаточно сильными нажатиями пару раз на педаль тормоза, который может прийти в нормальное состояние. Если это не даст результаты, то существует в машине такое устройство, как КПП, переключать её необходимо на меньшую передачу и тогда вы очень просто снизите скорости вашего автомобиля. Ещё один наш помощник – это рычаг, который называется "ручник". Такое наименование он приобрел не просто так. Единственный важный момент, что применять его необходимо в нефиксированном положении, а торможение проводить очень легкими поднятиями, чтобы было возможно отпустить его при появлении заноса, т.к. задние колеса могут "пойти на юз".
Возможно и такие моменты, когда нужно думать не о сохранности автомобиля, а стоит спасать исключительно собственную жизнь и жизнь других людей. Тут, в роли крайних мер, требуется применять простую силу трения и замедлять автомобиль обо все то, что располагается возле дороги. Например, о стены, разного рода бордюры и тому подобное. Машина, под влиянием силы трения, будет понемногу понижать скорость, но не всегда полностью остановится.
В итоге, самый действенный метод, использовать который нужно в исключительных случаях, если предыдущие не оказали необходимую помощь: необходимо отключить зажигание, но чтобы не было блокировки руля, а потом следует использовать первую передачу. Важно помнить, что данное торможение испортит вашу коробку передач, но сбережет жизнь водителю и другим пассажирам, что намного важнее.
www.autoorsha.com
|
