На всех современных автомобилях можно встретить два основных типа тормозов – барабанные и дисковые. В основном это модели, оснащенные дисковыми тормозами сразу на всех четырех колесах и модели, на которых передние тормоза дисковые, а задние – барабанные. В чем же между ними разница и какие лучше?Дисковая тормозная система является открытой и работает за счет зажимания тормозного диска колодками. А барабанная тормозная система является закрытой. Она работает за счет взаимодействия барабана и тормозных колодок. Барабанные тормозные колодки в отличии от дисковых не сжимаются, а, наоборот, расширяются и прекращают вращение барабана. Главным достоинством барабанного механизма является его простота, а недостатком – склонность к перегреванию из-за отсутствия вентиляции, ведь это закрытая система.
При каком же виде тормозов придется больше потратится на автозапчасти? В Минске, где случается попасть в пробку, тормозить приходится чаще, и колодки подвергаются большему износу, чем при обычном режиме эксплуатации. Конечно, дисковые тормоза тормозят гораздо эффективнее, чем барабанные, но при частом торможении дисковые колодки изнашиваются в несколько раз быстрее, чем барабанные. По этой причине барабанный тормозной механизм обойдется дешевле, нежели дисковый. Кроме того, тормозные колодки можно без труда найти в любом интернет-магазине автозапчастей в Минске. Трудно однозначно ответить на вопрос, какие тормоза лучше: дисковые или барабанные. Ведь, с одной стороны дисковые тормоза действуют намного эффективнее барабанных, но с другой стороны они обходятся дороже в обслуживании. В связи с этим на многих автомобилях можно встретить комбинированную тормозную систему, где спереди будут стоять дисковые тормоза, а сзади – барабанные. В таком случае у автомобиля будет небольшой тормозной путь за счет передних дисковых тормозов. При этом обслуживание будет дешевле, чем, если бы дисковые тормоза стояли на всех колесах.
www.autoorsha.com
| 
