Наверняка, каждый автомобилист знает, что амортизатор – это очень сложная деталь, которая выполняет важную роль, обеспечивая автомобилю безопасное движение. Многие автовладельцы серьезно недооценивают ценность амортизаторов, и из-за этого им приходится иногда сильно расплачиваться. При сильном износе или поломке амортизатора возрастает тормозной путь автомобиля, ухудшается маневренность, увеличивается износ ходовой системы, а также покрышек, сильно страдает управляемость и т.д. Именно поэтому поломку амортизатора следует обнаружить вовремя. Опытные автовладельцы говорят, что лучше предотвратить поломку, чем потом ремонтировать машину. Из этого следует, что необходимо приобретать качественные и надежные амортизаторы. При выборе запчастей нельзя руководствоваться сомнительными отзывами и лживой рекламой, весь смысл которой скрывается в одном предложении: «Там не выбирай или выбирай здесь». Нужно, в первую очередь, покупать брэнд.
Проверить исправность амортизатора на машине можно с помощью визуального осмотра. Правда, сделать это достаточно сложно, поскольку амортизаторы расположены в недоступном для обзора месте. Именно поэтому лучше заехать на эстакаду или смотровую яму. Если герметичность амортизатора нарушена, то вы заметите подтеки масла, если они имеют небольшие размеры, тогда следует насухо протереть узел и осмотреть поверхность через несколько дней. А еще необходимо проанализировать состояние буфера обмена и пыльника-отбойника. Если на их поверхности есть масло, тогда амортизатор неисправен, это может повлечь за собой поломку буфера и пыльника.
Еще о неисправности механизма может свидетельствовать неравномерный износ покрышек, конечно же, это косвенный фактор, однако пренебрегать им нельзя. Рекомендуется осмотреть шток амортизатора. Чтобы это сделать, придется демонтировать устройство. Если на штоке видны следы ржавчины, тогда деталь следует заменить. А еще можно воспользоваться эффективным «дедовским» методом. Автомобиль следует взять за крайнюю угловую точку и хорошенько раскачать. Потом отпустить в тот момент, когда корпус будет в нижней точке. Если автомобиль станет в исходное положение без раскачки, тогда амортизатор находится в исправном состоянии.
Опытные водители могут определить поломку амортизатора на ходу. На скорости 80 км/ч автомобиль начинает рыскать, это очень заметно на небольших неровностях. При этом автомобиль будет сильно раскачиваться и с задержкой реагировать на повороты рулевого колеса. Естественно, самую достоверную информацию вы сможете получить после диагностики на СТО.
В выводе хотелось бы сказать, что определить поломку амортизатора достаточно просто. Опытный водитель по поведению автомобиля чувствует неисправность. Для начала следует визуально осмотреть состояние амортизатора. Если вы заметили симптомы поломки, тогда следует обратиться к специалистам на СТО. Старайтесь покупать качественные детали, в этом случае автомобиль всегда будет в хорошем состоянии и вам не придется тратить свое время, силы и деньги, ведь, как известно, скупой платит дважды.
www.autoorsha.com
|
