Все автовладельцы знают, что помимо ремонта неисправностей в случае необходимости, автомобиль нужно регулярно обслуживать, обязательно менять топливный и воздушный фильтры. При этом, для каждого транспортного средства существует своя периодичность замены фильтров, также она может отличаться и зависимо от производителя самих расходных материалов. И чтобы понять, зачем нужно менять фильтры в автомобиле, рассмотрим подробнее особенности их назначения.
Первым делом рассмотрим функции, которые выполняют воздушные фильтры (как пример, фильтра на Рено Трафик, Опель Виваро). Здесь не сложно догадаться в чем заключается их задача. Воздушные фильтры очищают воздух, поступающий в ДВС, от всевозможных примесей, абразивной пыли, выхлопных газов. Соответственно, с топливом смешивается уже очищенный воздух, образуя качественную топливную смесь. Так обеспечивается высокая производительность двигателя, должная его мощность. Если бы не было воздушного фильтра, то все примеси, содержащиеся в воздухе, поступали бы непосредственно в двигатель, уменьшая срок его службы, повышая вероятность возникновения поломок, снижая ресурс отдельных узлов и агрегата в целом. Именно поэтому лучше заменить воздушный фильтр, проезжая каждые 10000 км, чем заказывать дорогостоящий ремонт мотора на СТО.
Что касается масляного фильтра, то его роль в функционировании двигателя тоже преуменьшать нельзя. Масло постоянно функционирует в системе двигателя, обеспечивая должную смазку и охлаждение его составляющих. Но, со временем масло загрязняется гарью, продуктами трения деталей, поэтому даже хороший масляный фильтр при таких условиях быстро загрязнится, не сможет должным образом очищать масло. А если в систему будет поступать загрязненный смазочный материал, то и срок ее службы существенно сократится. Поэтому, рекомендуется соблюдать периодичность замены автомобильного масла, вместе с тем менять и масляный фильтр.
И еще один важный вид расходных материалов – топливный фильтр. Без него тоже невозможно обойтись в ходе эксплуатации автомобиля, потому как топливо, которое заливается в его бак, не отличается превосходным качеством, может содержать воду, механические примеси, попадание которых в двигатель нужно исключить. И с этой задачей прекрасно справляется топливный фильтр, повышая мощность и качество работы мотора, продлевая срок его эксплуатации. Топливные фильтры рекомендуется менять каждые 20000-30000 км. пробега.
www.autoorsha.com
|
