Сейчас на сайте: 17
Гостей: 17
Пользователей: 0

Правила эксплуатации шин

Правила эксплуатации шин
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Пассат В3 

    Мерседес-310D 

    Форд-Галакси 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Новичку в авто мире

    Правила эксплуатации шин
    Шины – важная часть вашего автомобиля. Они отвечают и за комфорт при езде, и за безопасность. Ухаживайте за ними правильно: проверяйте давление, делайте балансировку, просматривайте, нет ли трещин и разрывов. Если заметите, что протектор с какой-то стороны стерт больше, не тяните – поезжайте в автосервис, чтобы проверить состояние подвески и сделать сход-развал.

    Если вы гоняете на больших скоростях, решающим моментом может стать разница в давлении всего в 0,1 Бара. Но по городу так вряд ли кто ездит, поэтому если вы отправились в образовательный центр study-lamn, утечка до 0,2 Бара допустима и естественна. Ведь абсолютно все шины со временем теряют воздух, даже не поврежденные. Бескамерные держат воздух лучше камерных.

    Как правильно проверять давление?

    Чтобы проверить давление, шины нужно «остудить» - не делайте этого сразу после дороги, т.к. давление в нагретой «резине» возрастает. И, наоборот, при похолодании окружающего воздуха, давление в шине немного падает.

    Проверяйте давление манометром, особенно на низкопрофильной «резине». Она очень хорошо держит форму и снижение давления «на глазок» определить не удастся.

    Идеально, если вы купите 5 шин – для рабочих колес и запаски. По ПДД резину с разным рисунком протектора ставить на одну ось нельзя. Поэтому лучше иметь запасное колесо с таким же протектором, как остальные.

    Не забывайте про запаску

    Те, кто водят авто, знают, что запасное колесо должно быть у каждого водителя - этому учат в школах и вузах. А вот в каком оно состоянии? Проверяйте, чтобы колесо было исправным, а шина на нем накачана. Ведь если на дороге придется ставить «запаску» гораздо легче достать ее и установить в «готовом виде», чем тратить время на накачивание и проверку герметичности.

    Автомобиль нужно «переобувать». Не шипованная зимняя «резина» позволяет ездить комфортно с осени и до весны, пока не сойдет весь снег. А вот с шипами нужно быть осторожнее – на асфальте они очень быстро стираются и выпадают. К тому же они очень влияют на торможение, так как сцепление с поверхностью дороги нарушается и тормозной путь на асфальте на шипованной резине увеличивается.

    Обкатывать «обувь автомобиля» нужно обязательно, особенно зимнюю! Зимняя «резина», как правило, оснащена шипами. При обкатке шипы получают необходимую нагрузку и самофиксируются в протекторе. Для правильной обкатки соблюдайте следующие правила: скорость должна быть небольшая (примерно половина от нормы для вашего типа шин), километраж обкатки 1000, а торможение при этом должно быть плавным.



    www.autoorsha.com


    Категория: Новичку в авто мире
    Просмотров: 3666                                                               Дата публикации: 11.08.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта