Сейчас на сайте: 18
Гостей: 18
Пользователей: 0

Когда может понадобиться кузовной ремонт авто

Когда может понадобиться кузовной ремонт авто
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Пежо-406 

    МАЗ-5433-02 

    Ауди-А8 D3 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Новичку в авто мире

    Когда может понадобиться кузовной ремонт авто
    Необходимость ремонта кузова пугает практически всех автолюбителей. Дело в том, что, особенно кузовной ремонт автомобиля – удовольствие совсем не дешевое. Это никак не связано со спецификой отечественного автосервиса: восстановление целостности кузова будет дорогой услугой в любом случае. И дело тут не в каких-то искусственных «накрутках»: элементы кузова стоят дорого, и ни один автосервис не будет работать себе в убыток. Холоднокатаная и оцинкованная сталь, которая обычно идет на изготовление кузовных частей – не самый демократичный по цене, зато очень прочный и надежный материал, и нет предпосылок, что в ближайшем будущем стальные конструкции уступят свое место каким-нибудь другим.

    Ремонт кузова не самая распространенная услуга: статистика говорит нам, что в среднем легковой автомобиль проходит эту процедуру раз в 10-15 лет. Как правило, автолюбители меняют машины чаще, поэтому многие водители ни разу в жизни не сталкивались с необходимостью везти машину на СТО именно за ремонтом кузова и, пожалуй, сталкиваться не планируют. Тем не менее, от этого «зарекаться» не стоит: такой ремонт может понадобиться даже владельцу практически нового автомобиля.

    Каковы самые распространенные повреждения, требующие кузовного ремонта. Их можно условно разделить на несколько групп. Самая заметная и серьезная – это различного рода деформации. Нарушение формы может наблюдаться практически у всех деталей кузова. Дверные и оконные проемы могут искривляться, двери – провисать, лонжероны – смещаться. Кроме того, повреждения часто вызываются «усталостью» деталей. От старости или нарушения условий эксплуатации может разрушаться лакокрасочное покрытие, антикоррозионное покрытие, расшатываться гайки и болты, отклеиваться детали, ослабляться различные соединения. В местах соединения кузова и стоек могут наблюдаться трещины, в итоге приводящие к гораздо более существенным повреждениям.

    В результате чего возникают повреждения кузова? И тут многих автолюбителей ждет сюрприз. Очевидный ответ «из-за ДТП» - далеко не самая распространенная причина. К кузовному ремонту чаще всего приходится прибегать водителям, которые не уделяют внимание чистке, мойке, профилактическому обслуживанию своего автомобиля. По всему кузову – особенно в труднодоступных местах – собираются загрязнения, которые, если не устраняются вовремя, очень быстро разрушают сначала покрасочное и защитное покрытия, а затем и сам кузов. Соответственно, если вы не хотите тратиться на дорогостоящий ремонт, позаботьтесь об этом заранее: не забывайте должным образом ухаживать за машиной.



    www.autoorsha.com


    Категория: Новичку в авто мире
    Просмотров: 4088                                                               Дата публикации: 14.10.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта