Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Что вы знаете об амортизаторах?

Что вы знаете об амортизаторах?
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Рено-Мастер 

    БМВ-Х5 

    Опель-Вектра 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Новичку в авто мире

    Что вы знаете об амортизаторах?
    Задача амортизаторов в автомобиле очень велика. Они являются звеном системы, отвечающая за безопасность, при эксплуатации вашего транспортного средства. Данные механизмы придают автомобилю более устойчивое положение в различных ситуациях. Основная задача хороших амортизаторов заключается в обеспечении непрерывного контакта колес с дорожным покрытием. Они смягчают наезд на различные дорожные неровности, кочки и устраняют повышенное колебание во время движения.

    Строение

    Амортизатор не имеет сложного строения. Он подразумевает наличие цилиндра, в котором содержится шток поршня. По средствам подшипника шток поршня соединяется с корпусом автомобиля. В свою очередь цилиндр, имеющий внутреннюю и внешнюю трубки, соединяется с подвеской колес. Вещество, заполняющее цилиндр различно, все зависит от вида амортизатора. Это может быть либо масло, либо смесь, состоящая из газа и масла.

    Основа деятельности амортизатора

    При возникновении каких-либо колебаний автомобиля, шток поршня двигается вверх-вниз, таким образом, приводя в движение клапан. Масло, содержащееся в полости цилиндра, постоянно двигается по узким промежуткам поршня. В результате этого осуществляется смягчение при наезде на кочки или неровности. 

    Трубка, расположенная снаружи, является защитой устройства, охлаждая при этом всю систему амортизации. Внешняя и внутренняя трубки разделены специальной областью, по которой масло постоянно перетекает в результате деятельности поршня, передвигающегося по цилиндру.

    Длительность работоспособности амортизатора

    Быстрота выхода из строя данных механизмов определяется многими факторами. В них входят частота использование автомобиля, образ вождения, влияние грязи и воды, езда по бездорожью, эксплуатация транспортного средства в зимний период. Также особое воздействие оказывает перегрузка автомобиля. Для покупки качественных оригинальных амортизаторов рекомендуем этот русурс.

    Как определяется изношенность амортизаторов в автомобиле? Например, в ситуации с сильным боковым ветром, ваше транспортное средство значительно раскачивается, также проезжая участок дороги не имеющий ровного покрытия автомобиль словно подскакивает, при этом, снижая скорость, возникает стучащий звук, исходящий от подвески.

    Понижение износостойкости шин, с неравномерным ее стиранием и значительное увеличение пути торможения, также являются сигналами, информирующими о необходимости замены амортизаторов. Еще выход из строя определяется возникновением дрожания рулевого колеса, при езде на машине. Стоит отметить, что при резком торможении наблюдаются подпрыгивания.

    Амортизаторы заменяются в скором порядке при обнаружении следов масла на колесах. Данное явление сигнализирует об утечке, что снижает безопасность. Кто-то из владельцев говорит, что процесс изнашивания амортизаторов достаточно длительный. Здесь кроется опасность, так как, расслабившись, можно не заметить, как они станут негодными. В связи с этим проверку рекомендуется осуществлять каждые 70-80 тыс. км пробега.

    www.autoorsha.com


    Категория: Новичку в авто мире
    Просмотров: 2816                                                               Дата публикации: 18.12.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Автомобили Honda: Пригон из США
    - Как построить дом: советы экспертов
    - Как работает грузовое СТО: этапы и услуги
    - Грузоперевозки: как выбрать лучший сервис
    - Как купить автомобиль с аукционов Японии выгодно и без хлопот
    - Гибрид BMW 3-Series 2016 года
    - Вызов эвакуатора. На что обращать внимание при погрузке авто
    - Индивидуальный трансфер vs аренда автомобиля: что выгоднее
    - Как подготовиться к путешествию
    - Основные причины выхода из строя АКБ
    - Спецодежда для сотрудников автосервиса: выбираем правильно
    - Зимние шины Cordiant: характеристики
    - Займы под залог ПТС: быстро, удобно, выгодно
    - Насколько оправдан IT-аутсорсинг
    - Моторные масла – в чем секрет выбора
    - HONGQI H5: китайский седан премиум-класса покоряет рынок
    - Автоюрист: полномочия, оправданность заказа услуг
    - Что проверить в автомобиле перед длительной поездкой летом
    - Встречайте JAECOO – авто для тех, кто не признает компромиссов
    - Dongfeng DF6 - практичный пикап с брутальным дизайном

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта