К сожалению, от случайных повреждений оградить свой авто не может никто. Со временем на поверхности появляются пусть и незначительные, но все же заметные повреждения от погодных условий, веток кустарников и деревьев, припаркованных рядом и проезжающих мимо машин и т.д.
Но существенную нагрузку берет на себя при движении лобовое стекло. Из-за вылетающих из-под колес камешков, работы щеток во время дождя и по другим причинам на его поверхности со временем появляется множество трещин, потертостей и царапин. Профессионалы вообще советуют своевременно менять лобовое стекло, большой выбор которых представляет сайт autoglass.by. Срок службы боковых и задних стекол намного дольше.
Качество стекла полностью определяется фирмой-производителем. Стекла, которые выпускают европейские компании, как правило, являются более мягкими. Они обладают высокой устойчивостью к затираниям без образования царапин. Китайские образцы, которые стоят намного дешевле, жестче, поэтому на них видны все царапинки. И эти отличия существуют, несмотря на то, что технология изготовления в обоих случаях – триплекс.
Лобовое стекло
При выборе рекомендуется произвести внимательный осмотр. Вся поверхность должна быть абсолютно прозрачной и гладкой на ощупь. После визуального осмотра проверяем маркировку – это черный штамп, на котором указана информация о фирме-производителе, дате выпуска, типе стекла, и отмечено соответствие стандарту. Автостекла проходят обязательную сертификацию, так что при покупке не лишним будет это проверить.
Самостоятельная замена
Купить автостекла в Минске можно во многих автомагазинах или заказать на сайте. Но вот произвести самостоятельно их замену не так уж просто. Если вы все же намерены сделать это, то примите к сведению следующие рекомендации:
- Сначала нужно освободить автомобиль от щеток, панели стеклоочистителя, молдингов и других элементов, которые помешают работе.
- Для того чтобы вырезать старое стекло, вооружитесь ножом.
- Аккуратно вынимаем из кузовной рамки все оставшиеся осколки.
- Производим зачистку поверхности от старого герметика.
- При обнаружении ржавых «жучков» придется их зачистить, после чего покрыть краской, чтобы предотвратить дальнейшее распространение ржавчины.
- Сначала примеряют стекло, выбрав правильное положения, маркируя его скотчем, после чего рамка кузова грунтуется.
- Стекло следует тщательно очистить, по кромке обезжирить и прогрунтовать.
- Для повышения качества сцепления с рамкой, рекомендуется произвести повторное ее покрытие грунтовкой.
- Клеить нужно специальным высокопрочным полиуретановым клеем, который наносят равномерно по периметру стекла.
После основательного просыхания грунтовки на рамку кузова аккуратно накладывается стекло по выполненным скотчем маркировочным отметкам.
- Важно стекло плотно и равномерно прижать, закрепив скотчем, который снимают через сутки после установки.
Если у вас нет полной уверенности в собственных способностях, лучше для замены обратиться к специалистам.
www.autoorsha.com
| 
