Не секрет, что в отдельных регионах России отмечаются серьезные проблемы с качеством реализуемого там дизельного топлива. Насколько бы надежным ни был двигатель автомобиля, долго выдерживать такое издевательство над собой он не может. Рано или поздно владелец обязательно заметит некоторые перебои в работе двигателя. Скорее всего, в негодность пришел клапан топливной форсунки. Насколько бы странным это ни звучало, но в мире существует не так уж и много производителей данной детали. Еще меньше компаний занимаются поставками комплектующих для нее. Тем, кому в ближайшем времени предстоит заняться ремонтом соответствующего характера, скорее всего, понадобится клапан Делфи (DELPHI), устанавливаемый на моторы автомобилей таких марок, как SsangYoung, Mercedes, Huyndai, Ford, Renauld и многих других. Внимательный водитель наверняка заметит, что в приведенный перечень включена техника, довольно часто встречающаяся на дорогах нашей страны.
Что необходимо учесть, выбирая клапан форсунки Делфи для своего двигателя:
- в разных каталогах одна и та же деталь может иметь разный номенклатурный номер;
- производитель в обязательном порядке устанавливает гарантийный срок на свой товар, призванный оградить покупателя от скрытых дефектов и брака производства;
- во избежание проблем, на роль поставщика необходимо выбирать лишь проверенные компании, благонадежность которых легко проверяется.
Притирка клапана: насколько эффективен гаражный метод ремонта?
Некоторые специалисты настаивают на том, что клапан форсунки не всегда подлежит замене. В качестве альтернативы они предлагают произвести притирку старой детали. Стоит отметить, что в некоторых случаях процедура действительно может решить все имеющиеся проблемы в работе топливной системы двигателя, однако, долговечность полученного результата все равно остается под большим вопросом. Гораздо проще и правильнее, выполнить ремонт в соответствии с действующим регламентом. Как минимум это избавит от риска вернуться к нему вновь через непродолжительный период.
www.autoorsha.com
| 
