Все видели множество единиц разной спецтехники на строительных площадках или вдоль дорожного полотна при его реконструкции, но мало кому доводилось лицезреть машину с буром. Буровая установка или ямобур, прежде всего, предназначена для бурения отверстий в грунте для монтажа световых опор. Но это далеко не все к чему приспособлен агрегат. А так как аренда ямобура в любом городе, где ведется строительство, очень развитая услуга, то эксплуатируется такая техника по максимуму своих возможностей.
Во-первых, на машину устанавливаются различные типы лезвий бура: ведь отверстия необходимо бурить не только в почве, да и почва может быть разной по составу, температуре и консистенции. Такие буровые машины также используют для бурения отверстий в пластах льда. Да, звучит необычно, но это факт. Иногда приходится тянуть кабель не только под пластами почвы, но и под ледяным покровом, а протянуть его проще всего от отверстия к отверстию с помощью гарпуна. На машину устанавливают бур из титанового сплава. Так как титан легкий металл, а для бурения требуется большая сила давления лезвия, машина использует дополнительные распорки, которые обеспечивают необходимое давление для бура.
Во-вторых, буровая установка используется для бурения колодезных скважин. Тут дело обстоит немного сложнее, чем с бурением отверстий для световых опор или кабеля. Если машина позволяет, то на нее крепят бур с широкими лопастями, размах которых соответствует стандартному размеру отверстия для колодца. Если же машинная часть не позволяет варьировать диаметр бура, то изначально бурят 5-7 отверстий начиная от середины и далее следуя по диаметру. Остальную часть работы бригады выполняют вручную с помощью штыковых и совковых лопат.
Также буровая машина вполне может служить средством буксира, так как в своей основе имеет два очень мощных двигателя. Машина имеет достаточную мощность, чтобы отбуксировать к нужному месту полностью загруженный грузовик.
Для бура из титанового сплава не имеет значения, что может попасться в грунте: камень, гранит – любой сланец будет превращен в мелкую крошку. Лезвия бура имеют повышенную прочность, но и их необходимо время от времени точить и, в крайнем случае, менять.
Топливо для буровых машин довольно дешево по сравнению с горючим для легковых автомобилей. В своей основе такие агрегаты используют для заправки дизельное топливо, которые существенно отличаются по цене от бензина с высоким октановым числом.
www.autoorsha.com
| 
