Сейчас на сайте: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0

Виды полуприцепов

Виды полуприцепов
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Ауди-Q7 

    Ауди-А4 В7 

    СААБ-9-5 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры специальной техники

    Виды полуприцепов
    Полуприцепом называют тип прицепа, опирающийся передней частью на тягач. Он используется для перевозки разных грузов по любым видам автодорог. Купить полуприцеп сегодня совершенно несложно, достаточно обратиться в специализированную компанию. Большинство таких фирм предлагает новые и б/у полуприцепы, позволяя выбирать товар, максимально соответствующий имеющимся требованиям. Чтобы получить более подробную информацию поданной теме, вам достаточно перейти по ссылке официального сайта выбранной организации. Здесь вы сможете просмотреть все предложенные виды полуприцепов, их характеристики и актуальную стоимость, найдете контактные данные для связи с продавцом с целью уточнения оставшихся нюансов.

    Остается решить, какой вид полуприцепа вам необходим. Для этого рассмотрим основные существующие варианты:
    • тентованные полуприцепы – они получили наибольшее распространение, используются в 60% случаев. Такие полуприцепы позволяют перевозить любой груз, не имеющий специальных требований к условиям транспортировки. Это может быть мебель, аппаратура, некоторые группы продовольственных товаров. Все полуприцепы данного типа делятся на шторные и бортовые;
    • контейнеровозы – такие полуприцепы отличаются низкой рамой, используются для транспортировки груза в контейнерах;
    • полуприцепы-цистерны – их применяют с целью перевозки наливных грузов. Это могут быть пищевые продукты и соки, нефтепродукты, любые другие жидкости. Для большего удобства наполнения и опустошения цистерны оборудованы специальными клапанами и шлюзами;
    • полуприцепы-тяжеловозы – отличаются низким расположением рамы, что облегчает погрузку негабаритных и тяжеловесных грузов. Обычно такие полуприцепы применяют для транспортировки строительной техники, специального промышленного оборудования;
    • самосвальные полуприцепы – наиболее широкое распространение они получили в сельском хозяйстве и строительстве. С их помощью перевозят достаточно большие объемы сыпучих грузов, производя на конечном пункте оперативную выгрузку при минимальных трудозатратах;
    • изотермические полуприцепы и рефрижераторы – первые удерживают определенную температуру на протяжении некоторого времени, работают по принципу термоса. Последние оснащены собственной холодильной установкой, благодаря чему могут удерживать необходимые температурные показатели более продолжительный срок. Их используют для транспортировки охлажденных и замороженных продуктов питания на большие расстояния;
    • Jumbo – полуприцеп повышенной вместительности, которая достигается за счет малого диаметра колес.
    Для того чтобы решить, какой вид полуприцепа требуется в конкретном случае, необходимо оценить характеристики перевозимого груза и его требовательность к условиям транспортировки. Останется выбрать подходящее транспортное средство, определив его тип, грузоподъемность и габариты, оформить приобретение. 

    © Ольга Москаленко
    www.autoorsha.com


    Категория: Обзоры специальной техники
    Просмотров: 5928                                                               Дата публикации: 09.06.16

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Что делать водителю до приезда эвакуатора: пошаговая инструкция
    - Признаки неисправности насос-форсунок и их диагностика
    - Как часто требуется заправка кондиционера и почему это важно
    - Основные причины выхода турбокомпрессоров из строя
    - Море, горы и спокойствие: как спланировать идеальный отдых в Абхазии
    - Топ-7 ошибок при заказе доставки груза по городу
    - Структура ценообразования на запчасти: японский сегмент
    - Как Li Auto меняет подход к семейным электрокарам
    - Эвакуатор - эффективное решение проблем
    - Почему машину уводит в сторону после замены резины: ищем причины
    - Профессиональные моющие средства для ультразвуковых ванн: критерии выбора эффективного концентрата
    - Почему коммерческий микроавтобус – это больше, чем просто транспорт
    - Доставка авто из Кореи: что купить и почему это выгодно
    - Как работает трансфер в аэропорт и кому он подходит
    - Когда пора менять DSG: 7 признаков износа коробки
    - Когда виноват стартер - как отличить его поломку от других проблем
    - Грузоперевозки из Китая в Россию для бизнеса
    - Актуальные тенденции перевозок между Европой и Россией
    - Электромобиль без переплат: как войти в электрическую эру с умом
    - От диспетчера до дальнобоя: маршрут репетитора

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта