Интересные факты по вождению квадроцикла

Вождение квадроциклов – это наука, которой нужно овладевать неторопливо и вдумчиво. Они не так послушны, как автомобили, и не маневренны как мотоциклы. Поэтому перевернуться на них проще простого, а это грозит серьезными травмами от ушибов до переломов. Поэтому не торопитесь!

Выбирайте квадроцикл в соответствии с возрастом и потребностями. Не покупайте детям и не разрешайте кататься на взрослых моделях до 16 лет, они слишком тяжелые и мощные. Не берите второго седока, если квадроцикл на это не рассчитан, для этого созданы специальные двухместные модели.

Обязательно ознакомьтесь с устройством квадроцикла перед тем, как садиться на него. Запомните где находится газ, тормоз, все педали и рычаги, научитесь правильным «стойкам», ведь ездок именно стоит, а не сидит, перераспределяя центр тяжести. Их всего три, которые необходимо знать при езде по прямой, подъемах и спусках с горок.

Обязательно пользуйтесь экипировкой: шлемом, очками, защитным костюмом, наколенниками и специальной обувью.

Шины квадроцикла устроены таким образом, что связь с асфальтом минимальна, поэтому не ездите по дорогам.

В первый раз не развивайте скорость свыше 40 км/час. Старайтесь постепенно привыкать к разным типам поверхностей, пока не станете чувствовать себя уверенно, тогда и добавляйте газу.

Если вы на высокой скорости наедете на препятствие, спрятавшееся в высокой траве, у вас есть шанс перевернуться. Старайтесь не ездить в одиночестве, а как минимум парой на разных квадроциклах. Если возникнут сложности, то вдвоем проще их устранить – поднять перевернувшийся аппарат или выбраться из-под него, взять на буксир неисправный.

Если перед вами сложный участок, правильнее провести машину, идя рядом с ней аккуратно газуя и притормаживая. Старайтесь избегать излишне крутых подъемов и глубоких мест. Берегите себя и квадроцикл.

Правила вождения

Обеими ногами стать на подножки, а руками взяться за рычаги управления. Прогреть двигатель и, придерживая тормоз, включить передачу. Выбрав направление движения отпустить тормоз и нажать акселератор. Не нужно сразу набирать скорость и мчаться. Сначала разберитесь как тормозить, увеличивать скорость и делать маневры. И все это только на ровной местности.

Совершение поворота

Для совершения плавного поворота нужно повернуть руль в выбранную сторону, корпус наклоните туда же, а вес перенесите на противоположную подножку. И никаких крутых поворотов, тем более на высокой скорости. Эти приемы не для квадроциклов.

Подъемы и спуски

Крутые холмы на квадроциклах не преодолевают. Максимальный угол до 25 градусов. При подъеме нужно принимать крайнюю переднюю стойку с наклоном корпуса вперед, добавлять скорость нужно заранее, чтобы не перевернуться и подыматься на средних величинах. А спускаться в задней стойке, максимально отклонившись назад.

Преодоление водных преград

Водоемы можно пересекать, только если он не глубже подножки, иначе можно залить двигатель. Нужно выбрать место, где спуск и подъем некрутые, ехать медленно и объезжать крупные преграды. Большой выбор квадроциклов на сайте kvadrodog.ru

www.autoorsha.com