Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Каким должен быть костюм мотоциклиста

Каким должен быть костюм мотоциклиста
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Лада-Ларгус 
    Lada Largus, 7 мест, 2018 г.в, 1.6 газ/бензин, МКПП

    БМВ-Х5 
    BMW-X5 E70, 2008 г.в, 3.0Б, АКПП

     

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Мототехника и техника для отдыха и туризма

    Каким должен быть костюм мотоциклиста
    Все мы знаем, что езда на мотоцикле сопровождается постоянной опасностью и риском для жизни гонщика. Именно поэтому для обеспечения необходимого уровня безопасности и был создан защитный костюм для профессиональной езды.

    Если среди ваших друзей и знакомых есть мотоциклисты, обязательно преподнесите им в качестве ценного и полезного подарка костюм мотоциклиста. А вот каким он может быть, мы и попробуем разобраться в рамках данного материала.

    Итак, для защиты туловища гонщика предназначены так называемые «черепаха» и «комбез». Подобная экипировка защищает позвоночник от повреждений, который довольно часто случаются с мотоциклистами, а также защищает грудную клетку, ноги, плечи и локти – то есть самые уязвимые места.

    Если говорить о «черепахе», то чаще всего она представлена в виде единого элемента защитного костюма, объединенная с защитой плечей и рук. Это – универсальный вариант, пользующийся наибольшей популярностью. Да, вес такого предмета костюма велик, однако и уровень защиты находится на высоте. «Черепаха» надежно защищает корпус мотоциклиста в случае, если произойдет резкий и сильный удар о твердый предмет. Однако далеко не все гонщики носят его именно так, как это рекомендуют делать производители и профессиональные спортсмены.

    Подобная экипировка должна находиться под одеждой мотоциклиста, причем таким образом. Чтобы исключить вероятность смещения и движение ее. Это позволит многократно повысить защитные свойства экипировки. При покупке этой самой «черепахи» обязательно обратите внимание на возможность отстегнуть все ее элементы, качество используемого материала (чаще всего пластик), а также качество той основы, к которой крепятся все пластиковые элементы.

    «Комбез» - еще один элемент экипировки мотоциклиста. Под него достаточно одеть защиту для спины, если такая не предусмотрена его комплектацией. Комбинезоны чаще всего изготавливают из толстой грубой кожи с добавлением синтетических волокон, придающих необходимую эластичность материалу и, как следствие, комфорт во время носки такого комбинезона. Все уязвимее места. Например, локти, плечи, икры, дополняют специальными вставками, которые еще больше защищают гонщика от возможных повреждений.

    Широчайший ассортимент комбинезонов. Шлемов и прочей атрибутики для мотоциклистов можно найти в интернет-магазине Торгового дома «Русактив». Вниманию каждого предложена качественная и практичная одежда, удобная в носке и защищающая мотоциклиста во время его активных гонок.



    www.autoorsha.com



    Категория: Мототехника и техника для отдыха и туризма
    Просмотров: 4064    |    Дата публикации: 02.06.15


     Читаем далее наш автожурнал:

    - Grand Starex двигатель: ресурс, слабые места и особенности эксплуатации
    - Обзор автомобилей GAC: модельный ряд, цены и где купить
    - Как выбрать Lada по типу кузова, оснащению и условиям эксплуатации
    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта