Для кого-то мотоцикл - это просто недорогой и экономичный транспорт для повседневной городской езды. Ну, на работу там доехать, просочившись сквозь пробки, или на дачу скататься - почему бы и нет, в конце концов? Но есть отдельная категория мотоциклистов, для кого верный двухколёсный друг - это не столько рабочая лошадка, сколько способ добраться до самых интересных уголков мира. Кто-то предпочитает степи Монголии, а кто-то - немецкие автобаны... Но всех этих людей объединяет одно - страсть к мототуризму.
Туристические мотоциклы бывают разные. Кому-то по душе, например, спортивно-туристические байки - мощные, красивые, способные развивать скорость до 300 километров в час. Увы, к российским дорогам подобная мототехника не очень хорошо приспособлена. Для плохого асфальта или и вовсе его отсутствия есть такая вещь, как туристические эндуро, обладающие хорошими длиноходными подвесками и способные ехать, не снижая скорости, там, где все остальные вынуждены ползти, объезжая ямы и выбоины.
Ну а кто-то ценит неторопливые путешествия с комфортом. Для таких мотопутешественников отлично подходят мотоциклы, ориентированные именно на такой стиль езды, например, Honda PC 800, также известный как Honda Pacific Coast.
К несомненным плюсам Honda PC 800 можно отнести его тяговитый мотор с "резиновыми" передачами, позволяющий спокойно разгоняться уже на пятой с 50-60 км/ч, отличную ветрозащиту, удобную посадку. огромное багажное отделение и большой, до 400 километров запас хода без дозаправок. Ну а если у мототуриста тугой кошелёк, то ему по вкусу наверняка придётся знаменитый "Златокрылый оппозит" - Honda Gold Wing, мотоцикл, в котором, кажется, предусмотрено всё, начиная подогревом сиденья и ручек руля и заканчивая встроенной навигацией, музыкальной системой и подушкой безопасности для водителя.
Те же путешественники, которые любят забираться в дебри, чаще всего используют для этой цели либо мотоциклы класса хард-эндуро, вроде Honda XR 400, либо и вовсе квадроциклы. Впрочем, вопрос о том, какой квадроцикл выбрать для покатушек вокруг дачи, а какой - для трофи-рейдов, уже тянет на отдельную развёрнутую статью. Скажем только, что не все модели одинаково хороши для обеих этих целей. Туристический квадроцикл должен обладать не только хорошими внедорожными способностями, но и хорошим запасом хода, чтобы не остаться где-нибудь в глуши без капли топлива в баке.
www.autoorsha.com
| 
