Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Автомобилистам опять хотят залезть в кошелек - 23 Июня 2010

Категории раздела
Наши новости
Новости компаний Орши
Новости Беларуси
Происшествия
Немного юмора
Новости в мире
Помощь и благотворительность
Архив новостей
Обратите внимание!

Реклама в Орше, создание сайтов в Орше

Дешевые теплицы в Орше

Реалии нашего города, 333 фото
Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Общайтесь на нашем сайте!
    Наш форум
    Продажа автомобилей в Орше
    Полуприцеп-Шмитц 

    Вольво-FH12 

    Мерседес-ML270CDI 

    Наш автожурнал
    - Стоит ли делать чип-тюнинг «Инфинити»?
    - Аренда авто для работы в такси: что про нее нужно знать
    - Преимущества автомобилей Toyota
    - Преимущества покупки авто из США
    - Автоломбард в Красноярске. Быстрая выдача наличных
    - Как выбрать шины для грузового автомобиля
    - При каких заболеваниях водителя могут лишить «прав»
    - Покупайте авто Renault в Беларуси у официального дилера
    - Что нужно, чтобы подать заявку на бизнес-кредит?
    - Специальные предложения от сервиса Lada для клиентов
    - Онлайн тесты по правилам дорожного движения
    - Выбираем «зарядку»
    - Где лучше покупать подержанный автомобиль
    - Обгон или опережение, как разобраться?
    - Как правильно выбирать грузовые шины
    - Почему следует покупать шины от бренда Continental
    - Оклейка кузова защитными пленками
    - Выбираем литые диски
    - Плюсы лазерной резки металла: почему выбирают эту технологию
    - Где лучше купить строительные и отделочные материалы?
    - Преимущество азартных игр в режиме онлайн
    - Jinobet Casino - игра в слоты в казино, достойном вашего внимания
    - Как играть в онлайн казино СпинВин
    - Как играть в слоты на официальном сайте казино Вулкан
    - Интернет-журналы партнеров
    Мир Рам - Багетная мастерская в Орше
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Новости » 2010 » Июнь » 23 » Автомобилистам опять хотят залезть в кошелек
    Автомобилистам опять хотят залезть в кошелек
    Как сообщил первый заместитель начальника инспекции Министерства по налогам и сборам по Минску Владимир Лайков, в столице рассматривается возможность введения платы за право въезда транспортных средств в центральную часть города.

    В.Лайков пояснил, что это направлено на пополнение городского бюджета.

    «В текущем году в городе создана рабочая группа по привлечению в бюджет дополнительных доходных источников, — напомнил он. — Выработан ряд мероприятий по увеличению доходной части бюджета. И значительная часть предложений касается наиболее эффективного использования земельных ресурсов, объектов недвижимости Минска».

    Одно из этих предложений касается взимания платы за право въезда транспортных средств в центральную часть столицы.

    «Считаю, что назрела необходимость взимания платежей в бюджет за использование городского пространства автотранспортом», — озвучил В.Лайков позицию налоговой.

    Автомобилисты с пониманием относятся к «пустому» бюджету Беларуси и согласны с тем, что пора принимать меры по его пополнению. Однако делать это за свой счет желанием не горят.

    «Понятно, что белорусский бюджет пустой, и срочно нужно что-то с этим делать, — рассказал «Белорусским новостям» организатор акции в защиту автомобилистов «Стоп-бензин» Артем Шарков. — Потому и решили взяться за автомобилистов — за тех, кого проще контролировать. Ситуация в стране в целом такова, что постепенно вводится прямой налог на владение личным транспортом: через таможенные пошлины, повышение цен на бензин и другие меры — такие, как взимание платы за въезд в центр города.

    И нам это неприятно, нас это обижает. Так что в том случае, если данная инициатива будет реализована, мы вновь не будем молчать. Думаю, большинство автомобилистов попытаются принять какие-то действия — будь то протест или же попытка выхода на диалог с Министерством по налогам либо городскими властями».

    В то ж время А.Шарков заметил, что, скорее всего, до осуществления предложения МНС еще далеко.

    «Хотя бы потому, что и сами чиновники прекрасно видят все сложности с внедрением такой системы, — считает он. — Главная проблема в том, что крайне трудно определить четкую границу центра и нецентра Минска. В Европе все проще — есть старый город, который чаще всего является пешеходной зоной, куда машины никак не заезжают, и есть его новая часть. У нас же из-за того, сколько и как Минск перестраивался, такой границы нет. И где ее проводить?

    К тому же — и это еще серьезнее — именно через центр Минска проходят главные дорожные артерии. Потому сомневаюсь, что организовать «платную зону» в столице получится эффективно. Как минимум, будут пробки…»

    А вот в Госавтоинспекции к организации платного въезда в центр столицы отнеслись крайне положительно.

    «В данном случае цель Министерства по налогам — пополнение бюджета, а мы видим тут помощь в разгрузке центра и уменьшении пробок, — объяснила начальник отделение агитации и пропаганды ГАИ УВД Мингорисполкома Жанна Тройно. — Конкретные пути реализации этой идеи будут приниматься, естественно, компетентными органами при участии ГАИ. Потому автомобилистам не стоит бояться пробок в случае организации платного въезда в центр».

    С точки зрения ГАИ, в контексте разгрузки центра города от автотранспорта данная инициатива может быть даже более эффективной, чем строительство паркингов. Да и вообще, по мнению Ж.Тройно, Беларуси давно пора европеизировать свою столицу.

    «Во всех европейских столицах центры уже давно вообще закрыты для автотранспорта, — заметила она. — Это мы все никак не можем привыкнуть к тому, что, приехав в центр, негде поставить машину. А крупные паркинги — в «Столице», в районе Комаровского рынка — забиты под завязку. Да, конечно, при достаточном финансировании можно было бы понастроить паркингов хоть в каждом дворе. И если бы это было действительно проще, никто бы не посягал на кошелек автомобилистов. Но это и дороже, и дольше — новые строятся, увы, не такими темпами, чтобы быстро решить эту проблему.

    Потому единственный на сегодня реальный выход в разгрузке центра — снижение количества въезжающих машин, в том числе, путем взимания платы за въезд. Кроме того, это будет свидетельствовать о цивилизованности наших дорог. Это вполне по-европейски — оставить автомобиль на подъезде к центру и дальше добираться на метро».

    Между тем, вместе с инициативой сделать центр Минска платным В.Лайков рассказал, что среди прочих перспектив предлагается рассмотреть вопрос реализации с аукциона земельных участков для размещения рекламы и взимания за рекламное пространство ежемесячной платы.

    «Таким образом, только за счет эффективного использования городского пространства, упорядочения льгот и расширения перечня объектов налогообложения бюджет Минска до конца текущего года может дополнительно получить примерно 1,2 трлн. белорусских рублей», — заявил он.

    Напомним, городские власти недавно уже объявили об очередном варианте спасения бюджета — отключении ночного освещения в рамках программы по энергосбережению. С 17 мая по 31 августа по Минску освещение будет работать без одной трети в вечернем режиме. Отключать свет будут с 24 часов до 5 утра. Ожидается, что за счет этих мер удастся сэкономить приблизительно 2,7 миллионов киловатт-часов — 400 тысяч долларов.

    И это несмотря на то, что МВД уже давно заявляет, что «не приветствует отключение освещения на улицах ночью».


    av.by

     


    Просмотров новости: 4018 | Дата добавления: 23.06.10
    Автошкола «БОАМЛ» в Орше

    Набор групп в автошколу в Орше

    БОАМЛ, Автошкола в Орше

    Мы ждем вас!


    Добавить бесплатно новость или проводимую акцию

    Обсудите эту новость на форуме или добавьте свой комментарий ниже


    Всего комментариев: 0

    Моё мнение:

    Имя *:
    Email *:
    Код *:


     Еще читают:

    15.11.10   
    Всемирный банк выделит Беларуси $150 млн. на развитие дорог
    18.07.12   
    В Беларуси изменится госпошлина за выдачу водительских прав
    13.04.12   Новости компаний Орши
    Экскурсия "Блистательный Санкт-Петербург" 18.05-20.05.2012 г.
    26.12.11   
    Коммунальники обещают навсегда решить вопрос с бесхозными автомобилями
    02.06.10   
    Больной вопрос: почему дорожает бензин?
    05.03.10   
    Белорусские спецслужбы получили безграничный доступ к базам операторов связи
    11.08.10   
    Проходим таможню по новым правилам
    15.09.10   
    Верховный суд Беларуси считает возможным ужесточение наказания для пьяных водителей
    06.01.11   
    Кто должен убирать снег во дворах: ЖЭС или водители?
    23.02.11   
    Топливо cнова дорожает?

    2009-2022 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта