Сейчас на сайте: 6
Гостей: 6
Пользователей: 0

Когда будет найдена управа на лихачей на минской кольцевой? - 15 Октября 2010

Категории раздела
Наши новости
Новости компаний Орши
Новости Беларуси
Происшествия
Немного юмора
Новости в мире
Помощь и благотворительность
Архив новостей
Обратите внимание!

Реклама в Орше, создание сайтов в Орше

Эвакуатор в Орше

Реалии нашего города, 333 фото
Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Общайтесь на нашем сайте!
    Наш форум
    Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-C200CDI/W202 

    Ауди-А6 С5 Кваттро 

    Мерседес-Спринтер 208 

    Наш автожурнал
    - Критерии выбора компрессора для автосервиса
    - Как развлечься в автомобиле?
    - Как выбрать автомагнитолу
    - Как подготовить автомобиль к путешествию
    - Установка потолочного монитора в авто: выбор техники, монтаж
    - Где купить запчасти на BMW
    - Очистители колесных дисков: как пользоваться и как выбирать
    - Неисправности муфты сцепления
    - Автовыкуп: что нужно знать про услугу
    - Отделочных материалов в современном швейном мире
    - Какой компрессор выбрать для СТО
    - Для чего нужна диагностическая карта водителю и где ее получить
    - Аэродинамические обвесы и особенности их выбора
    - Финские Шины Nokian для российских дорог
    - Рекомендации по выбору правильного моторного масла для BMW
    - ЖД перевозки — палочка-выручалочка для автосалонов
    - Мультиметр для авто: применение, особенности выбора
    - Распространенные поломки автомобилей марки KIA
    - Виды автомобильных сигнализаций: что нужно знать о системах
    - Интернет-журналы партнеров
    Тест-драйв новой Toyota Corolla
    От чего зависит цена на автобусы?
    Аренда автовышки в Орше
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Новости » 2010 » Октябрь » 15 » Когда будет найдена управа на лихачей на минской кольцевой?
    Когда будет найдена управа на лихачей на минской кольцевой?
    Без крайней надобности никогда не занимаю левую полосу на МКАД. Лихачи носятся там со скоростью 120—130 километров в час, а порой и того быстрее.

    Такие гонки не по мне. Но вот недавно опережаю две фуры – все же выехал в третий ряд (по первому, кстати, этот маневр запрещен). Сзади нагоняет серебристый «пассат», издали стреляя дальним светом фар. Включаю правый поворотник (даю понять: перестроюсь при первой возможности). Справа плотно идут грузовики и несколько легковушек. Пытаться вклиниться в небольшое окно между ними на скорости более 100 километров в час — смерти подобно. К чему рисковать: дома ждут жена и ребенок. Немного поддаю газа и продолжаю движение в своей полосе.

    «Пассат» буквально дышит в бампер, слепит фарами. Наконец опережаю попутный поток и уступаю дорогу. Лихач вдруг тоже перестраивается в среднюю полосу передо мной и ударяет по тормозам. Что за псих... Из-за негодяя чуть юзом не ушел в кювет.

    Красноречивый жест ясен без слов: гонщик взялся учить неписаным правилам поведения на дороге. Согласен отбросить условности в виде ограничения скорости 90 километрами в час (в третьем ряду МКАД их, увы, мало кто соблюдает). По-человечески могу понять всех тех, кто торопится. Признаюсь, сам недолюбливаю «тихоходов» на дороге. Но наглец на «пассате», увольте, перешел все границы. Желание побыстрее успеть куда бы то ни было вовсе не повод создавать аварийные ситуации и подвергать окружающих опасности.

    Описанный случай не из ряда вон. Десятки подобных ситуаций подробно разбираются на автомобильных форумах в Интернете. В этой связи вспомнились сообщения в новостях о камерах фото- и видеофиксации, которые, работая в автоматическом режиме, будут фотографировать машины нарушителей в момент превышения скорости. Отличное решение! Только вот заработала новая система, как выяснилось, пока только на трассе М1 (от Бреста до российской границы). На мой взгляд, если бы такие камеры взяли под контроль МКАД, то порядка на дороге стало бы гораздо больше.

    Пару лет назад у лихачей появился повод поволноваться: пересев в гражданские автомобили, инспекторы ГАИ начали вести скрытый контроль за движением на кольцевой. Перештрафовали, видно, не всех, кто путал дорогу вокруг Минска с автобаном. Как гоняли на сверхскоростях, так и гоняют. В районе проспекта Дзержинского недавно установили муляж в виде патрульной машины и инспектора. Простоял он несколько дней и исчез. Наверное, мало толку. Что изменили бы фоторадары? Вряд ли водители шли бы на превышение, зная наверняка, что получат по почте «письмо счастья» с фотографией своей машины.

    В то же время не первый год обсуждается другой вопрос: надо ли увеличивать разрешенную скорость на кольцевой (хотя бы в третьей полосе)? Однако минская Госавтоинспекция недавно в очередной раз напомнила: сами автомобилисты к этому пока не готовы. Подкрепляет эту мысль статистика аварий.

    Еще не так давно на кольцевой гибло по три десятка человек в год. С тех пор сделали больше подземных и надземных переходов, увеличили число полос разгона и торможения. Тем не менее сегодня обстановку на МКАД спокойной тоже не назовешь, она остается одной из самых опасных дорог Минска. С начала года здесь произошло 42 серьезные аварии, в которых погибли 9 человек. Семь жизней забрали столкновения машин с осветительными мачтами. Большинство аварий случается именно из-за слишком высоких скоростей. В итоге страдают не только лихачи: стоит в час пик столкнуться двум-трем автомобилям и заблокировать хотя бы одну полосу, как собирается внушительный затор, скорость которого не превышает 20 километров в час.

    Размышляя на эту тему, решил сделать некоторые вычисления. Протяженность МКАД немногим более 56 километров. Половину этого расстояния (больше, как правило, никто и не едет) при скорости 120 км/час можно преодолеть за 14 минут. А при скорости 100 км/час – за 16 минут 48 секунд. Так стоит ли рисковать ради трех минут?

    Специально позвонил в ГАИ и спросил, когда камеры скорости возьмут под контроль кольцевую? «Не раньше 2014 года», — был ответ. Тогда будет внедрена комплексная система управления дорожным движением. Не слишком ли долго нам придется ждать, терпя все это время хамство и беспредел лихачей?

    av.by


     


    Просмотров новости: 3584 | Дата добавления: 15.10.10
    Автошкола «БОАМЛ» в Орше

    Набор групп в автошколу в Орше

    БОАМЛ, Автошкола в Орше

    Мы ждем вас!


    Добавить бесплатно новость или проводимую акцию

    Обсудите эту новость на форуме или добавьте свой комментарий ниже


    Всего комментариев: 0

    Моё мнение:

    Имя *:
    Email *:
    Код *:


     Еще читают:

    21.09.10   Наши новости
    Оршанцы впереди. Результаты автокросса в Орше 18-19 сентября
    26.04.12   Новости компаний Орши
    На АЗС «Газпромнефть» началась реализация охлаждающей жидкости под брендом G-Energy
    15.03.10   
    Медсправку – в документы и никакой самодельной тонировки
    02.02.12   
    Белорусы в интернете чаще всего ищут "Ауди"
    22.02.11   Новости компаний Орши
    АКЦИЯ "Встречаем весну скидками" на АЗС «Газпромнефть-Белнефтепродукт»
    23.06.10   
    Комплексный договор страхования до 1,8 л будет стоить 90 евро
    06.12.10   
    Железная дорога собирается составить конкуренцию авто
    24.02.12   
    Хакеры грозят отключить Интернет 31 марта
    27.08.10   Новости компаний Орши
    АКЦИЯ на АЗС ИООО «Газпромнефть-Белнефтепродукт»
    20.01.11   
    Рекордсмена по нарушению ПДД обнаружили в Барановичах

    2009-2020 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта