Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Гидроудар: стоп, машина - 22 Июля 2011

Категории раздела
Наши новости
Новости компаний Орши
Новости Беларуси
Происшествия
Немного юмора
Новости в мире
Помощь и благотворительность
Архив новостей
Обратите внимание!

Реклама в Орше, создание сайтов в Орше

Дешевые теплицы в Орше

Реалии нашего города, 333 фото
Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Общайтесь на нашем сайте!
    Наш форум
    Продажа автомобилей в Орше
    Полуприцеп-Крона 

    Тойота-Лэнд Круизер 200 

    Ауди-А2 

    Наш автожурнал
    - Стоит ли делать чип-тюнинг «Инфинити»?
    - Аренда авто для работы в такси: что про нее нужно знать
    - Преимущества автомобилей Toyota
    - Преимущества покупки авто из США
    - Автоломбард в Красноярске. Быстрая выдача наличных
    - Как выбрать шины для грузового автомобиля
    - При каких заболеваниях водителя могут лишить «прав»
    - Покупайте авто Renault в Беларуси у официального дилера
    - Что нужно, чтобы подать заявку на бизнес-кредит?
    - Специальные предложения от сервиса Lada для клиентов
    - Онлайн тесты по правилам дорожного движения
    - Выбираем «зарядку»
    - Где лучше покупать подержанный автомобиль
    - Обгон или опережение, как разобраться?
    - Как правильно выбирать грузовые шины
    - Почему следует покупать шины от бренда Continental
    - Оклейка кузова защитными пленками
    - Выбираем литые диски
    - Плюсы лазерной резки металла: почему выбирают эту технологию
    - Где лучше купить строительные и отделочные материалы?
    - Преимущество азартных игр в режиме онлайн
    - Jinobet Casino - игра в слоты в казино, достойном вашего внимания
    - Как играть в онлайн казино СпинВин
    - Как играть в слоты на официальном сайте казино Вулкан
    - Интернет-журналы партнеров
    Мир Рам - Багетная мастерская в Орше
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Новости » 2011 » Июль » 22 » Гидроудар: стоп, машина
    Гидроудар: стоп, машина
    Сильный ливень и глубокие лужи, возникающие на дороге, нередко становятся причиной серьезной автомобильной «болезни», одно название которой наводит ужас на водителей: гидроудар. Для машины это, фактически, приговор. Как для человека - разрыв сердца. Но, в отличие от человеческого, сердце автомобиля можно восстановить.

    Что такое гидроудар

    Гидроудар двигателя случается, когда в камеру сгорания двигателя, через воздушный фильтр, попадает вода. Эта жидкость по своим свойствам несжимаема, в отличие от топлива и воздуха. Как только капли воды попадают в цилиндры, происходит следующее: на такте сжатия, когда оба клапана закрыты, поршень, двигаясь вверх, упирается в водную пробку. Давление внутри цилиндра возрастает многократно. А двигатель, продолжая цикл, пытается довести шатун до верхней точки. Фактически, поршни в одном или нескольких цилиндрах моментально останавливаются, а коленчатый вал, продолжая вращаться, принимает на себя огромные нагрузки. Он гнет шатуны, ломает пальцы поршней и часто ломается сам. Поршневая группа после гидроудара, как правило, подлежит полной замене и хорошо, если дело закончится только этим. Иногда запредельное давление разрывает блок цилиндров. Особенно опасен гидроудар для дизелей: из-за высокой степени сжатия у них небольшой объем камеры сгорания, а дроссельная заслонка - отсутствует. Поэтому вывести из строя дизельный двигатель значительно проще, нежели бензиновый.

    «Реанимация» после гидроудара

    Как ни странно, наиболее «щадящий» вариант гидроудара - когда двигатель просто заклинит. Обычно такой «клин» происходит из-за упора деформированного шатуна в стенку блока цилиндров. Если водитель решится завести авто с такой поломкой, он просто "приговорит" двигатель. Машину нужно везти на сервис и там проводить диагностику и ремонт двигателя. Почти наверняка механики скажут, что требуется замена шатуна и поршневых пальцев.

    Однако иногда случается, что двигатель, набрав воды в цилиндры, останавливается, но его не заклинивает. Коленвал вращается, но полного такта поршни не делают, их не пускает вода. Вот тут - внимание! Не стоит сразу выбегать из машины, брать трос и пытаться ее завести с «рывка». Этим вы гарантированно «добьете» шатуны. Если не суетиться, крупной поломки можно избежать.

    Главное не паниковать. Для начала заглушите двигатель и дайте машине постоять несколько часов. Дальше нужно выкрутить свечи из головки блоков цилиндра и прокрутить стартером коленвал. В результате этого вода из цилиндров уйдет, а вот тогда можно закрутить свечи и попытаться завести двигатель.

    Как ремонтировать двигатель

    Важно убедиться, что ваш двигатель пострадал именно от воды. Сделать это несложно. Достаньте воздушный фильтр и потрогайте его. Если фильтр влажный – у вашего авто гидроудар. Все детали двигателя придется тщательно исследовать. Важно, сколько времени автомобиль простоял после гидроудара. Если день-два - то нормально. Если месяц - то не исключена коррозия на стенках цилиндров и поршневых кольцах. Возможно, двигателю понадобится расточка и шлифовка стаканов цилиндров. Очень редко после гидроудара можно привести в рабочее состояние искривленные шатуны. Лучше заменить их новыми. В процессе деформации деталь укорачивается примерно на 1-2 мм. Кроме того, шатун будет задевать противовес коленвала.

    Хлопот доставляет и головка блока цилиндров. На ней наверняка появятся трещины или даже сквозные дырки, но эта проблема решаема в условиях СТО.

    Как избежать гидроудара

    Главное правило: никогда не проезжайте глубокую лужу на высокой скорости. Двигайтесь на высоких оборотах, но медленно. Оптимально, если вы будете ехать на первой передаче - это позволит двигателю заглохнуть без фатальных последствий.

    На вопрос, как избежать гидроудара, любой автоинструктор по вождению, например на www.gazu.ru посоветует воздержаться от поездки, если надвигается большой ливень.

    Но если уж вас на дороге застала непогода, выезжайте на любую возвышенность и глушите двигатель. Лучше переждать, а движение продолжить потом. Ведь легковушка – не амфибия, водные процедуры ей противопоказаны. И страдает от них не только двигатель. Глубокой воды «не любит» и электропроводка.

     


    Просмотров новости: 5316 | Дата добавления: 22.07.11
    Автошкола «БОАМЛ» в Орше

    Набор групп в автошколу в Орше

    БОАМЛ, Автошкола в Орше

    Мы ждем вас!


    Добавить бесплатно новость или проводимую акцию

    Обсудите эту новость на форуме или добавьте свой комментарий ниже


    Всего комментариев: 0

    Моё мнение:

    Имя *:
    Email *:
    Код *:


     Еще читают:

    11.08.10   
    Проходим таможню по новым правилам
    01.02.11   
    Бензин стандарта Евро-5
    01.03.10   
    Автомобили с нештатным ксеноном не смогут пройти техосмотр в Беларуси
    01.07.12   
    Каким будет Geely белорусской сборки?
    09.03.11   
    Десять дней ГАИ будет проверять машины на техосмотр
    21.04.11   
    Продать автомобиль за 57 минут
    03.10.10   
    Болей за НАШИХ! МОТОкросс в Орше 2-3 октября
    09.04.12   
    За 2011 год экопарковки для своих автомобилей купили 50 минчан
    27.01.11   
    В Бресте за месяц выявлено около сотни водителей, лишенных прав
    25.03.11   
    ГАИ просит водителей помыть свои машины

    2009-2022 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта