Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Разновидности тентованных полуприцепов

Разновидности тентованных полуприцепов
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Пассат В3 

    Ситроен-С5 

    Рено-Меган Сценик 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    Разновидности тентованных полуприцепов
    Тентованные полуприцепы являются наиболее распространенными видами транспорта. В них на большие расстояния перевозится львиная доля всех грузов. Именно тентованный полуприцеп – составная часть фуры. Такие полуприцепы могут быть бортовыми и шторными. В принципе, каждый вид полуприцепа имеет свои уникальности в конструкции, но и объединяющие характеристики тоже есть.

    В таких полуприцепах возят все грузы, не нуждающиеся в определенном температурном режиме, а также особых условиях хранения и транспортировки. Кузов полуприцепа надежно закрыт тентом из ПВХ, так что дождь, снег, лучи солнца и ветра грузы не испортят. Защищенные тентом, товары из кузова никуда не денутся, так как грузовой отсек тентом закрыт полностью. Тентованные полуприцепы используют транспортные и транспортно-логистические компании, работа которых – международные и междугородние грузоперевозки больших партий товара. Фирмы среднего или крупного бизнеса тоже пользуются этим транспортом.

    С седельным тягачом полуприцеп соединен посредством седла – специального механизма. Потому тягачи и называются – седельными. Тент у полуприцепа натянут на алюминиевые трубки – легкий и прочный каркас. Установить тент, кстати, несложно – 2 человека вполне справятся.

    Комплектация полуприцепов с тентом бывает разной. Тент можно делать откидной, чтобы погрузка была удобной, крыша полуприцепа может быть жесткой или мягкой, а также статичной. Сзади могут быть смонтированы распашные ворота, То есть, полуприцеп можно адаптировать к перевозке катушечных. Сыпучих и других грузов. А если планируется перевозить, к примеру, напитки в паллетах – внутри отсека нелишним стенет оборудование, с помощью которого грузы можно укрепить, чтобы в поездке они не «ездили» внутри полуприцепа.

    Гидроборт – удобнейшее средство для облегчения погрузки-выгрузки – особенно больших предметов. Ставится он на грузовик, а состоит из поддона и гидропривода. Груз кладут на поддон, и он гидрориводом поднимается на уровень пола в прицепе – или, наоборот – опускается на землю. Разумеется, рано или поздно, вам потребуются запчасти для гидроборта. По мнению профессионалов, на любой гидроборт запчасти Zepro будут оптимальным выбором.

    На полуприцепах можно возить негабариты и грузы-длинномеры, убрав борта и сняв тент.

    Рама полуприцепа – металлическая, металл сверху покрыт специальными составами – чтоб коррозия не испортила.

    Устойчивость к опрокидыванию – вот особенность современных полуприцепов. За устойчивостью следит особая система – все, как требует международный стандарт EN 12640. Противооткатные упоры есть на многих моделях, а безопасность обеспечивается пневмотормозами с дисковыми либо барабанными механизмами.

    Продают полуприцепы официальные дилеры либо представители изготовителей. Выпускают данную технику такие бренды как SCHMITZ, KRONE, KOGEL, SOR IBERICA и другие. Покупая полуприцеп, убедитесь, что его узлы усилены, ведь дороги у нас совсем не похожи на американские и европейские.

    www.autoorsha.com

    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 5456                                                               Дата публикации: 15.07.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности
    - Секреты профессионального осмотра автомобиля перед покупкой
    - Откройте для себя превосходство TIGGO 8 PRO MAX на дороге
    - Автомобильные дворники: необходимый элемент для безопасной езды
    - Самый быстрый и самый мощный Rolls-Royce Wraith
    - Почему многие выбирают Kia Rio?
    - Автомобили OMODA: новый игрок на автомобильном рынке
    - Полис ОСАГО со скидкой: как оформить через интернет
    - Основные критерии выбора автомобильных шин
    - Какой компрессор выбрать для СТО
    - Код 95: для чего нужен, нюансы длинного курса обучения
    - Руководство по экономичной покупке подержанного автомобиля
    - Как выбрать оборудование для шиномонтажа
    - Автосалон Азбука Авто (Azbuka Auto): или как купить авто в кредит
    - Jaguar F-PACE — роскошь и технологии в совершенном кроссовере
    - Выбор автомобиля: лучшие модели Geely на белорусском рынке
    - Код 95: для чего нужен и где учиться
    - Кухни народов мира
    - Шипованные или нешипованные шины

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта