Сейчас на сайте: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Разновидности тентованных полуприцепов

Разновидности тентованных полуприцепов
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Крайслер-Вояджер 

    Форд-Транзит 

    Мерседес-ML320 BRABUS 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    Разновидности тентованных полуприцепов
    Тентованные полуприцепы являются наиболее распространенными видами транспорта. В них на большие расстояния перевозится львиная доля всех грузов. Именно тентованный полуприцеп – составная часть фуры. Такие полуприцепы могут быть бортовыми и шторными. В принципе, каждый вид полуприцепа имеет свои уникальности в конструкции, но и объединяющие характеристики тоже есть.

    В таких полуприцепах возят все грузы, не нуждающиеся в определенном температурном режиме, а также особых условиях хранения и транспортировки. Кузов полуприцепа надежно закрыт тентом из ПВХ, так что дождь, снег, лучи солнца и ветра грузы не испортят. Защищенные тентом, товары из кузова никуда не денутся, так как грузовой отсек тентом закрыт полностью. Тентованные полуприцепы используют транспортные и транспортно-логистические компании, работа которых – международные и междугородние грузоперевозки больших партий товара. Фирмы среднего или крупного бизнеса тоже пользуются этим транспортом.

    С седельным тягачом полуприцеп соединен посредством седла – специального механизма. Потому тягачи и называются – седельными. Тент у полуприцепа натянут на алюминиевые трубки – легкий и прочный каркас. Установить тент, кстати, несложно – 2 человека вполне справятся.

    Комплектация полуприцепов с тентом бывает разной. Тент можно делать откидной, чтобы погрузка была удобной, крыша полуприцепа может быть жесткой или мягкой, а также статичной. Сзади могут быть смонтированы распашные ворота, То есть, полуприцеп можно адаптировать к перевозке катушечных. Сыпучих и других грузов. А если планируется перевозить, к примеру, напитки в паллетах – внутри отсека нелишним стенет оборудование, с помощью которого грузы можно укрепить, чтобы в поездке они не «ездили» внутри полуприцепа.

    Гидроборт – удобнейшее средство для облегчения погрузки-выгрузки – особенно больших предметов. Ставится он на грузовик, а состоит из поддона и гидропривода. Груз кладут на поддон, и он гидрориводом поднимается на уровень пола в прицепе – или, наоборот – опускается на землю. Разумеется, рано или поздно, вам потребуются запчасти для гидроборта. По мнению профессионалов, на любой гидроборт запчасти Zepro будут оптимальным выбором.

    На полуприцепах можно возить негабариты и грузы-длинномеры, убрав борта и сняв тент.

    Рама полуприцепа – металлическая, металл сверху покрыт специальными составами – чтоб коррозия не испортила.

    Устойчивость к опрокидыванию – вот особенность современных полуприцепов. За устойчивостью следит особая система – все, как требует международный стандарт EN 12640. Противооткатные упоры есть на многих моделях, а безопасность обеспечивается пневмотормозами с дисковыми либо барабанными механизмами.

    Продают полуприцепы официальные дилеры либо представители изготовителей. Выпускают данную технику такие бренды как SCHMITZ, KRONE, KOGEL, SOR IBERICA и другие. Покупая полуприцеп, убедитесь, что его узлы усилены, ведь дороги у нас совсем не похожи на американские и европейские.

    www.autoorsha.com

    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 4106                                                               Дата публикации: 15.07.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Лучший сварочник для гаража
    - Что нужно знать о премиальных Mercedes, доступных для аренды
    - Обзор автомобиля KIA Rio
    - Выгода кредита под залог авто, оформленного в автоломбарде
    - Охота в Беларуси и особенности ее организации
    - Что нужно знать о ремонте АКПП
    - Международные грузоперевозки с Шатл-Логистик
    - Как заменить ПГУ на МАЗ?
    - Когда пригодится аренда автокрана?
    - Грузовое такси в Полтаве – как правильно выбрать?
    - Нюансы выбора электровелосипеда
    - Штатная магнитола Ford — почувствуйте себя в комфорте за рулём
    - Как обманывают покупателей в автосалонах
    - Автозаправки А-100 в Беларуси
    - Чип тюнинг и оборудование для его выполнения
    - Поломка транспортного средства в дороге: что делать?
    - Внедорожный «монстр»: Mercedes-Benz G 500 4х4
    - Нужен ли мотоэскорт на свадьбе
    - Как продать свой автомобиль

    2009-2021 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта