Сейчас на сайте: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Сверхэкономичный гибридный автомобиль Volkswagen XL1

Сверхэкономичный гибридный автомобиль Volkswagen XL1
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Сузуки-Гранд Витара XL.7 

    БМВ-Х6 

    ГАЗ-3221 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Новинки рынка, публикации

    Сверхэкономичный гибридный автомобиль Volkswagen XL1
    , Volkswagen XL1, Фольксваген Икс Эль-1 В начале марта открылся 83-й ежегодный Женевский автосалон 2013 года (Geneva International Motor Show). Именно там, в Женеве, ведущие автопроизводители традиционно представляют свои новинки. В рамках нынешнего автосалона запланированы мировые премьеры около 130 новых моделей автомобилей.

    В экспозиции компании Volkswagen всеобщее внимание привлекает каплевидный двухместный гибридный автомобиль Volkswagen XL1, как своим концептуальным внешним видом, так и впечатляющими техническими характеристиками. Скоро купить Фольксваген этой модели можно будет и у российских дилеров.

    «Икс Эль-1» позиционируется производителем не только как самый экономичный в мире - он потребляет всего 0,9 литров топлива на 100 километров(!), но и самый экологически чистый - выбросы CO2 составляют 21 грамм на километр (!). Инженеры Volkswagen при проектировании новинки руководствовались главной задачей – обеспечить максимальную экономичность автомобиля. И это им удалось, особенно силовая установка. Гибридный силовой агрегат состоит из 2-х цилиндрового турбодизеля TDI объемом 800 кубических сантиметров мощностью 48 лошадиных сил и электромотора мощностью 27 лошадиных сил. Установка комплектуется 7-и ступенчатой роботизированной DSG -трансмиссией. Литий-ионная аккумуляторная батарея заряжается во время торможения и движения накатом, установлена в носовой части автомобиля. 

    Volkswagen XL1 разгоняется до 100 километров в час за 12,7 секунды. Максимальная скорость представленной новинки составляет 160 километров в час. На электротяге гибрид способен проехать 50 километров. Запас хода ограничивается емкостью топливного бака (10 литров) и составляет 496 километров. Производитель также утверждает, чтобы поддерживать круизную скорость (100 км/час) достаточно мощности в 8,3 лошадиных силы. 

    Масса XL1 составляет всего 795 килограммов. Кузов, выполненный из углеволокна, весит 230 килограммов, приборная панель изготовлена из легких древесных волокон. Новинка обладает наименьшим из серийных автомобилей коэффициентом аэродинамического сопротивления – 0,189 (!). Габаритные размеры гибрида: длина - 3 888 миллиметров, ширина - 1 665 миллиметров, высота - 1 153 миллиметров. Объем багажного отделения составляет 120 литров. 

    Что касается безопасности водителя и пассажира, то ее обеспечивает алюминиевый каркас кузова, позволяющий противостоять передним, боковым и задним ударам.

    Первая партия Volkswagen XL1 в 100 автомобилей будет продана в Европе. Потом планируются продажи в других странах. Цена автомобиля станет известна ближе к началу продаж.

    www.autoorsha.com


    Категория: Новинки рынка, публикации
    Просмотров: 3100                                                               Дата публикации: 03.04.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Резиновые автоковрики не только практично, но и недорого
    - Центровочные кольца для дисков: выбор качества
    - Органайзеры в багажник и другие идеи для поддержания порядка
    - Стенды для диагностики и настройки Common Rail
    - Чем доставить строительные материалы
    - Растаможка автомобиля: как ее провести быстро и без проблем
    - Сколько стоит трансфер в аэропорт Минск-2
    - Интересные места Москвы
    - WD-40: что нужно знать о популярном смазочном составе
    - Семейство ГАЗель NEXT
    - Как подготовить автомобиль к зиме
    - Все, что надо знать про выкуп автомобилей
    - Запчасти ZF в Минске
    - Где диагностировать и ремонтировать систему рулевого управления
    - Датчики давления в шинах: виды, назначение, способ установки
    - Как выбрать качественный аккумулятор для автомобиля
    - Особенности подготовки грузовика к техосмотру

    2009-2019 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта