Сейчас на сайте: 16
Гостей: 16
Пользователей: 0

Водитель, протаранивший "живой щит", просит наказать гаишников - 17 Февраля 2011

Категории раздела
Наши новости
Новости компаний Орши
Новости Беларуси
Происшествия
Немного юмора
Новости в мире
Помощь и благотворительность
Архив новостей
Обратите внимание!

Реклама в Орше, создание сайтов в Орше

Магазин МИР ЛАМИНАТА в Орше

Дешевые теплицы в Орше

Реалии нашего города, 333 фото
Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Общайтесь на нашем сайте!
    Наш форум
    Продажа автомобилей в Орше
    Сузуки-Гранд Витара XL.7 

    Фольксваген-Пассат В3 

    Пежо-Эксперт 

    Наш автожурнал
    - Обучение работников по охране труда: современный взгляд на безопасность
    - Укрепление откосов дорог: инженерия устойчивости и гармонии
    - Русификация BYD Song Plus EV: меню, навигация и климат
    - Автомобиль как организм: тайная жизнь его деталей
    - Mazda: философия движения и японский путь к совершенству
    - Металл и технологии: будущее автомобилей
    - Китайский автопром и его путь в Беларусь
    - Маркировка колесных дисков
    - Как снизить стоимость доставки авто-грузов из Шэньчжэня
    - Электромобили Changan: китайский прорыв на наших дорогах
    - Автомобиль как культурный феномен: от первых колес до интеллектуальных шин
    - Антикоррозийная защита автомобиля: почему это важнее, чем кажется
    - Ремонт автомотической коробки передач
    - Автостекло: от защиты до стиля в истории автомобилей
    - Психология покупателя: как эмоции влияют на выбор машины
    - Готовимся к путешествию: полный список вещей
    - Китайский автопром 2025: от копий до инноваций мирового уровня
    - Эволюция автомобильных замков - от механики к криптографии
    - Локальная защита авто от реагентов и грязи: роль виниловых пленок в Москве
    - Покупка подержанных авто в Китае: основные преимущества
    - Кто такой дроппер и как им не стать
    - Онлайн клуб JetTon Games: регистрация, акции и стартовые функции
    - Психология риска и принятия решений: ON-X казино
    - Где подключить домашний интернет в Москве: цифровая эволюция города
    - Актуальные промокоды БК: где искать проверенные предложения?
    - Интернет-журналы партнеров
    Аренда мини-экскаватора в Орше
    Аренда мини-экскаватора в Орше
    Производство и размещение наружной рекламы в Москве
    Аренда автовышки в Орше - на базе подъёмника 18 м, г/п 4000 кг
    Аренда телескопического погрузчика в Орше
    Аренда телескопического погрузчика в Минске
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Новости » 2011 » Февраль » 17 » Водитель, протаранивший "живой щит", просит наказать гаишников
    Водитель, протаранивший "живой щит", просит наказать гаишников
    2 года он отсидел на "химии", а теперь должен выплатить 30 миллионов. Свою вину водитель признает, но считает, что платить должны и сотрудники ГАИ.

    35-летний минчанин Олег Наркевич добивается, чтобы сотрудники ГАИ выплатили автомобильным страховщикам часть денег за разбитые машины. 7 октября 2007 года Олег ехал в состоянии алкогольного опьянения за рулем легковушки не останавливался по требованиям ГАИ. На Минской кольцевой дороге в районе развязки с Логойским трактом инспекторы выставили против него "живой щит". В результате Наркевич протаранил 5 машин. На суде он вину признал. За отказ остановиться и управление автомобилем в нетрезвом состоянии его приговорили к 3 годам "химии" и на 5 лет лишили водительских прав.

    Наказание Олег отбывал в Минске. Говорит, и милиционеры, и коллеги по несчастью отнеслись к нему благожелательно, даже с юмором: дали прозвище "брат Ментюка".

    Олег Наркевич: "Я не преступник, поэтому отношение милиции было ко мне доброжелательное, нормальное. Тем более. что после моей аварии произошло это ДТП на Слуцком шоссе с Ментюком — и меня все сотрудники, у которых я проходил отбывание наказания, называли "братом Ментюка".

    Помимо "химии" Олег должен выплатить около 50 миллионов компенсаций и штрафов.

    Олег Наркевич: "10 миллионов иска Стасу Алексееву — потерпевшему (его "Таврия" после аварии не подлежала ремонту. — Еврорадио), 3 миллиона 600 тысяч — за больницу, что этот Стас лечился. За больницу я заплатил сразу, 10 миллионов удерживали из зарплаты. Страховая фирма выставила в последствии счет в 27 миллионов 141 тысячу. Часть я выплатил — и осталось, я считал месяц назад, где-то 12 миллионов 800 тысяч".

    Из-за штрафов и выплат, тяжелого финансового положения от Олега Наркевича ушла невеста.

    Олег Наркевич: "Я собирался жениться, но после этого случая девушка поняла, что у меня большие финансовые сложности. Как-то мы зашли в магазин после этого ДТП: в этом отказать пришлось, в том. "Видишь, — говорит, — раньше заходили в магазин и — бери, что хочешь, денег у тебя хватало, а сейчас у тебя денег нет!". И вот 21 марта меня направили в исправительное учреждение, а 22 марта она вернулась к своему бывшему мужу, с которым развелась. Сейчас у нее жизнь сложилась: вышла замуж за своего бывшего мужа, родила ребенка и живет счастливо".

    А вот у самого Олега жизнь никак не наладится, несмотря на то, что на свободу он вышел по амнистии через 2 года после суда. Бывшему дальнобойщику удалось устроиться на работу только на завод. С зарплатой в 850 тысяч каждый месяц он платит по 500 тысяч. И поэтому "брат Ментюка" задумался над тем, почему платить вынужден он один, а не сотрудники ГАИ, выставившие "живой щит" из гражданских автомобилей.

    "Сейчас у меня такое положение, что и жить не за что. Работаю на МАЗе, с зарплатами очень тяжело, — жалуется Олег. — Разумеется, целиком моя вина в том, что я сел за руль в нетрезвом состоянии. Но я хотел бы, чтобы это автопроисшествие не осталось в тени. И я бы хотел, чтобы сотрудники ГАИ выплатили хотя бы часть того иска, который плачу я".

    С тем, что отвечать должна и ГАИ, согласны и водители, автомобилями которых перекрывали дорогу нетрезвому Олегу Наркевичу. Как рассказал Еврорадио Станислав Алексеев, машиной которого преграждали путь, пострадавшие обращались с соответствующими заявлениями в правоохранительные органы и суд. Но безрезультатно. А в отказе утверждается, что никто из сотрудников ГАИ не заставлял водителей останавливаться на Кольцевой.

    Станислав Алексеев: "Отказали нам, дело до суда не дошло — просто был отказ. Я уже не помню, что там точно было написано в отказе, но там было подано так, что мы сами остановились, нас специально никто не останавливал".

    Сотрудница пресс-службы республиканской ГАИ Анна Банадык отмечает, что дорожную инспекцию никак не касаются претензии страховщиков к Олегу Наркевичу. Дескать, если ему что-то не нравится, пусть судится со страховыми компаниями, а не предъявляет претензии милиционерам.

    Анна Банадык: "Тут мы вообще никакого отношения не имеем. Он должен судиться со страховщиками, подавать в суд. Но мы даже не знаем, какой тут порядок".

    Кстати говоря, сотрудников ГАИ Геннадия Дорогокупца и Алексея Лихтаровича, останавливавших "живым щитом" пьяного Романа Ментюка, не только уволили с работы. Суд постановил взыскать с обоих свыше 21 миллиона рублей, или почти по 6 тысяч долларов с каждого, в пользу пострадавших. Тогда "дело Ментюка" приобрело очень широкий резонанс. А вот происшествие с Олегом Наркевичем, которое случилось раньше, осталось в тени. И о судьбе останавливавших его милиционеров сотрудница пресс-службы ГАИ ничего не знает.

    Теперь Наркевич думает, каким образом привлечь ГАИ к выплате денег страховщикам. Возможно, напишет надзорную жалобу в Верховный суд и областную прокуратуру. А вот Станислав Алексеев, невзирая на то, что поврежденная в результате аварии нога у него так и не зажила, обращаться с жалобами на ГАИ больше не будет. 16 февраля парня повезли на очередную операцию. Уже лежа в каталке, он грустно заметил, что "не видит смысла тратить деньги на адвоката и пытаться добиться невозможного".

    av.by

     


    Просмотров новости: 5068 | Дата добавления: 17.02.11
    Автошкола «БОАМЛ» в Орше

    Набор групп в автошколу в Орше

    БОАМЛ, Автошкола в Орше

    Мы ждем вас!


    Добавить бесплатно новость или проводимую акцию

    Обсудите эту новость на форуме или добавьте свой комментарий ниже


    Всего комментариев: 0

    Моё мнение:

    Имя *:
    Email *:
    Код *:


     Еще читают:

    03.12.13   Новости Беларуси
    К нетрезвым водителям катеров и лодок намерены применять такие же санкции, как и к автомобилистам
    13.12.13   Новости Беларуси
    С 1 января станет платной вся трасса М4, с 1 июля - М5 и другие дороги
    24.10.10   
    На белорусских таможнях станет больше мобильных сканеров
    04.02.13   Новости Беларуси
    «Белавтодор» стал принимать жалобы
    23.07.14   Новости Беларуси
    Норма беспошлинного ввоза товаров для личного пользования в международных посылках увеличена до 200 евро
    23.06.12   
    Беларусь не будет получать "братскую" нефть из Венесуэлы
    17.02.12   
    Оценить состояние дорог страны теперь можно в онлайн режиме
    23.11.11   
    ГТК: Беларусь снизит пошлины на ввоз авто
    07.02.14   Новости Беларуси
    Гаишники выпустили смерть с косой на трассу М6
    30.04.13   Новости компаний Орши
    Краска для автомобилей в Орше

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта