Как мы и ожидали, на днях УП "Белтехосмотр" решил пересмотреть тарифы на прохождение гостехосмотра. Напомним, об этом нам сообщил еще на прошлой неделе сотрудник одной столичной станции диагностики. По словам мужчины, документ с новыми расценками должен был появится со дня на день. И вот сегодня на официальном сайте появились обновленные цены на прохождение ТО. Новые расценки установлены согласно приказу предприятия №17/12 и действуют с 18 декабря 2013 года.
В приведенной ниже таблице можно ознакомиться с новыми тарифами и расценками на отдельные виды контрольно-диагностических работ при повторном прохождении ТО.
№
позиции |
Тип транспортного средства, наименование контрольно-диагностических работ |
Тариф
без налога на добавленную стоимость,
рублей |
Налог на добавленную стоимость,
рублей |
Тариф
с налогом на добавленную стоимость,
рублей |
1. |
Проведение государственного технического осмотра по типам транспортных средств |
1.1. |
Легковой автомобиль с двигателем, работающим на бензине, с колёсной формулой 4x2 |
108 333 |
21 667 |
130 000 |
1.2. |
Легковой автомобиль с двигателем, работающим на бензине, с колёсной формулой 4x4 |
116 667 |
23 333 |
140 000 |
1.3. |
Легковой автомобиль с двигателем, работающим на дизельном или газовом топливе, с колёсной формулой 4x2 |
112 500 |
22 500 |
135 000 |
1.4. |
Легковой автомобиль с двигателем, работающим на дизельном или газовом топливе, с колёсной формулой 4x4 |
121 667 |
24 333 |
146 000 |
1.5. |
Автобус с технически допустимой общей массой не более 5 тонн |
145 000 |
29 000 |
174 000 |
1.6. |
Автобус с технически допустимой общей массой более 5 тонн |
202 500 |
40 500 |
243 000 |
1.7. |
Грузовой автомобиль с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны |
134 167 |
26 833 |
161 000 |
1.8. |
Грузовой автомобиль или автомобиль-тягач с технически допустимой общей массой более 3,5 и не более 12 тонн |
160 833 |
32 167 |
193 000 |
1.9. |
Грузовой автомобиль или автомобиль-тягач с технически допустимой общей массой более 12 тонн |
186 667 |
37 333 |
224 000 |
1.10. |
Прицеп с технически допустимой общей массой не более 0,75 тонны |
39 167 |
7 833 |
47 000 |
1.11. |
Прицеп с технически допустимой общей массой более 0,75 и не более 3,5 тонны |
51 667 |
10 333 |
62 000 |
1.12. |
Прицеп или полуприцеп с технически допустимой общей массой более 3,5 и не более 10 тонн |
78 333 |
15 667 |
94 000 |
1.13. |
Прицеп или полуприцеп с технически допустимой общей массой более 10 тонн |
104 167 |
20 833 |
125 000 |
1.14. |
Мотоцикл |
56 667 |
11 333 |
68 000 |
1.15. |
Мопед |
45 000 |
9 000 |
54 000 |
1.16. |
Квадрицикл |
70 000 |
14 000 |
84 000 |
2. |
Проведение отдельных видов контрольно-диагностических работ при повторном прохождении государственного технического осмотра |
2.1. |
Проверка тормозной системы автомобиля (кроме легкового автомобиля с колёсной формулой 4x4) |
42 500 |
8 500 |
51 000 |
2.2. |
Проверка тормозной системы легкового автомобиля с колёсной формулой 4x4 |
51 667 |
10 333 |
62 000 |
2.3. |
Замер дымности отработавших газов |
34 167 |
6 833 |
41 000 |
2.4. |
Замер токсичности отработавших газов |
29 167 |
5 833 |
35 000 |
2.5. |
Проверка суммарного люфта в рулевом управлении |
20 000 |
4 000 |
24 000 |
2.6. |
Проверка состояния элементов подвески или рулевого привода |
20 833 |
4 167 |
25 000 |
2.7. |
Проверка внешних световых приборов |
25 000 |
5 000 |
30 000 |
2.8. |
Проверка степени светопропускания стекол |
20 833 |
4 167 |
25 000 |
2.9. |
Проверка герметичности агрегатов и систем |
20 000 |
4 000 |
24 000 |
2.10. |
Проверка внешнего вида и комплектации |
20 833 |
4 167 |
25 000 |
К стоимости ТО нужно прибавить стоимость разрешения на участие в дорожном движении - 19.500 рублей для физлиц и 26.000 для транспорта юрлиц. Сейчас с учетом разрешения техосмотр для бензиновой "легковушки" обойдется в 149.500, внедорожника на 10 000 рублей дороже (159.500). Для автомобилей работающих на тяжелом топливе (ДТ) или оборудованных ГБО, ТО традиционно дороже: 154.500 и 165.500 BR соответственно.
Стоит отметить, что несколькими днями ранее в правительстве ходили жаркие споры насчет повышения штрафа за отсутствие техосмотра вплоть до 5 базовых величин. Однако в правительстве решили не спешить с ужесточением существующих норм. Таким образом, штраф за отсутствие ТО остался прежним: предупреждение или 2 "базовых".
Не стоит забывать и о госпошлине, введение которой запланировано на январь 2014 года. Владельцы "легковушек" будут платить от 390 000 до 1 300 000 рублей в зависимости от массы автомобиля. Т.е. в среднем к обязательному ТО (150 000) попросят добавить еще 650 тысяч белорусских рублей за допуск автомобилей к дорожному движению. Это при нынешней "базовой", но по некоторой информации с января 2014 года одна базовая величина составит 150 000 BR. Получится аккурат "100 долларов с носа". Ирония судьбы или совпадение?
Думать об этом рано, но и не думать нельзя! Возможно поэтому уже вторую неделю столичные станции диагностики штурмуют автолюбители. Желающие пройти техосмотр до введения госпошлины выстраиваются в очереди, ждут и возмущаются: мол, как же так, постоянно ездят у нас далеко не все, а платить придется всем без разбору? Нельзя же так, всех под одну гребенку! А как быть с теми же пенсионерами у которых "ОКА" раз-два в год на дачу отвезет? Что за социальная уравниловка...не понимает этого народ, не понимает...
Между тем отгремела первая акция протеста Стоп-налог". В столице протестовали достаточно активно на проспекте Независимости. Важно, что среди тех, кто решился открыто высказать свое недовольство были не только автомобилисты, но и пешеходы! "Очень многие авто сигналят, на многих - наклейки стопналог". Однако движение не блокируют", -писали белорусы в соцсетях. Протест продлился около 50 минут, правда, обошелся без громких правонарушений и инцидентов. Очевидцы сообщали, что в целом город жил обычной "пятничной" суетой.
Конечно, без задержаний не обошлось, милиция как-никак должна реагировать на волнения народа и показательно наказывать и пресекать бунт на корабле! Так, по информации очевидцев, была задержана иномарка, за стеклом которой был лист с текстом «Хватит обдирать!» и из салона играли «Ляписы». Задержали еще несколько активных граждан, но все "без шума и пыли", мол, встрепенулся народец и хватит! Как когда-то сказал Президент: "немножко народ вздрогнул, встрепенулся, поругал Лукашенко – тоже неплохо, я должен быть в тонусе". Разговор, правда, шел не о том, но тоже о наболевшем...
Всего в руки милиционеров попали пятеро белорусов. В основном это молодые люди. В пятницу они были задержаны, а выходные дни провели в тюрьме на Окрестина. Их обвиняли в неповиновении требованиям сотрудников милиции (ст. 23.4. КоАП РБ). На днях всем вынесены приговоры. Кого-то задержат в тюрьме еще на 12 суток, кому-то выписаны штрафы до 10 базовых величин. Акция вроде бы закончилась, но шумиха вокруг больного вопроса, не только не утихает, но и набирает новые обороты.
Судя по сообщениям в соцсетях, на этом акция не заканчивается - активисты готовят "Стоп-налог-2". «Мы вышли и выехали 20 декабря, но нас власти не услышали! Поэтому мы будем «кричать» дальше до тех пор, пока нас не услышат. В эту пятницу 27 декабря в 18:00 на центральных проспектах своего города мы снова скажем свое «Я»! Мы люди, а не скоты, и с нами нужно считаться. Явка обязательна во всех городах страны! Бояться некого - он никто!» - такая информация появилась сегодня в социальной сети «ВКонтакте». Новую акцию протеста планируют повторить 27 декабря в 18.00.
Как видим, люди недовольны и это недовольство готово проявиться с новой силой. Пусть эти акции и разбиваются о глухую стену непонимания со стороны властей, но они есть и уже отчетливо слышен глухой ропот народа. Море волнуется перед бурей и пусть волны решимости разбиваются о крепкий гранит скал, но капля камень точит, а «голос народа опасен, когда в нем звучит гнев».
Дмитрий Макаревич
AV.by
|
