· АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
Поиск по сайту
Новости » 2015 » Май » 13 » Министр внутренних дел рассказал, когда сбитые велосипедисты-нарушители сами ответят за свои травмы
Министр внутренних дел рассказал, когда сбитые велосипедисты-нарушители сами ответят за свои травмы
Игорь Шуневич пообещал, что весь теплый сезон ГАИ будет уделять повышенное внимание соблюдению ПДД велосипедистами.
Министр объяснил, кто будет нести ответственность в случае ДТП с участием велосипедистов. К примеру, если водитель собьет на переходе велосипедиста, который пересекал проезжую часть с нарушением правил, не спешившись, ответственность, по его словам, будет зависеть от последствий столкновения.
- Если велосипедист получил тяжкие телесные повреждения или погиб, а экспертиза установит, что водитель имел возможность предотвратить наезд, ответственность будет нести водитель автомобиля. Если велосипедист обойдется без серьезных травм - виноват будет он.
Его слова можно расценивать так: те ДТП, расследуют которые сотрудники отдела дознания ГАИ (подчиненные министра внутренних дел), будут рассматриваться с точки зрения лояльности к водителю: мол, если велосипедист сам нарушает ПДД, знает об этом и предполагает возможные последствия, то ответственность за свои травмы должен нести также он. Аварии же, которые относятся к подследственности Следственного комитета (в которых велосипедисты или иные участники движения получают тяжкие телесные повреждения или гибнут), будут рассматриваться следователями, как и ранее, исходя из возможности или невозможности водителя предотвратить наезд.
Можно предположить, что подобный подход к ответственности велосипедистов будет распространяться не только на ДТП, произошедшие на переходах, но и, в частности, выезды на проезжую часть там, где это запрещено. Например, не так давно на проспекте Победителей две девочки-велосипедистки рисковали жизнью, поворачивая налево из левого ряда и едва не угодив сразу под два автомобиля.
Выступая перед журналистами в парламенте, Шуневич напомнил, что мировая практика по-разному подходит к рассмотрению подобных аварий: "К примеру, в Германии, если пешеход вышел на автобан и погиб, никто даже не будет рассматривать дело". В Беларуси подход пока другой, признал министр.
Просмотров новости: 2682 | Дата добавления: 13.05.15
