Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Прощай, Бу! Президент «АвтоВАЗа» досрочно покинет свой пост - 5 Марта 2016

Категории раздела
Наши новости
Новости компаний Орши
Новости Беларуси
Происшествия
Немного юмора
Новости в мире
Помощь и благотворительность
Архив новостей
Обратите внимание!

Реклама в Орше, создание сайтов в Орше

Магазин МИР ЛАМИНАТА в Орше

Дешевые теплицы в Орше

Реалии нашего города, 333 фото
Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Общайтесь на нашем сайте!
    Наш форум
    Продажа автомобилей в Орше
    Ауди-А4 В7 

    Фольксваген-Пассат В4 

    Тойота-Королла 

    Наш автожурнал
    - Почему многие выбирают Kia Rio?
    - Автомобили OMODA: новый игрок на автомобильном рынке
    - Полис ОСАГО со скидкой: как оформить через интернет
    - Основные критерии выбора автомобильных шин
    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности
    - Какой компрессор выбрать для СТО
    - Код 95: для чего нужен, нюансы длинного курса обучения
    - Руководство по экономичной покупке подержанного автомобиля
    - Как выбрать оборудование для шиномонтажа
    - Автосалон Азбука Авто (Azbuka Auto): или как купить авто в кредит
    - Jaguar F-PACE — роскошь и технологии в совершенном кроссовере
    - Выбор автомобиля: лучшие модели Geely на белорусском рынке
    - Код 95: для чего нужен и где учиться
    - Кухни народов мира
    - Шипованные или нешипованные шины
    - Zeekr: сколько стоит электромобиль от Geely?
    - Где и как оформить КАСКО
    - Где выгодно и удобно можно купить запчасти для Nissan
    - Как определить рыночную стоимость автомобиля
    - Как избежать распространения бактерий в холодильном столе
    - Как готовить безглютеновые блюда во фритюрнице?
    - Как написать курсовую работу
    - Онлайн казино Fizz Slots: преимущества
    - Как заработать в интернете: 7 популярных способов
    - Интернет-журналы партнеров
    Аренда мини-экскаватора в Орше
    Аренда мини-экскаватора в Орше
    Услуги по аренде мини-экскаватора в Орше
    Как продать свой автомобиль
    Продаётся доменное имя MOY.BY
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Новости » 2016 » Март » 5 » Прощай, Бу! Президент «АвтоВАЗа» досрочно покинет свой пост
    Прощай, Бу! Президент «АвтоВАЗа» досрочно покинет свой пост
    Глава ОАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссон освободит свой пост после заседания совета директоров. Об этом глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил в интервью The Wall Street Journal.

    «Теперь нам нужен новый человек. Решение будет принято на заседании совета директоров», — сказал он. - Это все».

    По утверждению Чемезова, альянс Renault-Nissan согласился с данным решением. Заседание совета директоров должно состояться 9 или 10 марта. Точная дата снятия с должности Андерссона не называется, но это произойдет раньше, чем истекает его контракт.

    Несмотря на радикальные антикризисные меры, завод по итогам кризисного 2015 показал рекордный убыток. Одним только партнерам по альянсу Renault-Nissan предприятие принесло убытки в 620 миллионов евро.

    Напомним, Бу Андерссон возглавил АвтоВАЗ в конце 2014 года. За период его правления до серийного производства доведены Lada Vesta и Xray, реформирована дилерская сеть, пересмотрены отношения с поставщиками. Бу сделал очень многое для «АвтоВАЗа» но, увы, кризис внес свои коррективы…

    Дополнено. Вчера на РБК вышло большое интервью с Бу Андерссон. Возможно, последнее в должности гендиректора АвтоВАЗа. Полную версию можно прочесть по ссылке. Мы же приведем самые интересные моменты из разговора с топ-менеджером из Швеции.

    — Я слышал, что принятие бюджета-2016 затянулось — в ноябре совет директоров не проголосовал за него?

    — Мы презентовали совету директоров очень пессимистичный прогноз на 2016 год. Это значит — сокращение рынка, уменьшение выпуска машин. Мы показали, что готовимся к низким объемам производства и продаж. Весь российский рынок оценили в 1,3 млн новых машин. Нет никакой нужды рисовать радужные планы. Также в текущей экономической ситуации мы не можем гарантировать выполнение плана по прибыльности. В итоге совет директоров бюджет пропустил, но решил делать его ревизию и актуализацию каждые три месяца.
    ...

    — Сколько лет вы бы хотели проработать на АвтоВАЗе?

    — Мне 60 лет, и я уже подхожу к завершению профессиональной карьеры. Мне хочется сделать АвтоВАЗ успешным и прибыльным.

    — Сколько лет потребуется? Учитывая текущую непростую экономическую ситуацию?

    — Важно, что я делаю ставку на российских менеджеров и их компетенцию. Сколько времени уйдет на то, чтобы сделать компанию успешной, сказать сложно.
    ...

    — Можно ли сделать новый двигатель или коробку и окупить их, продавая 300 тыс. штук в год?

    — Это еще зависит от того, сколько вы инвестируете. Возьмите Kalina Cross. Все говорили: это идея Андерссона — она не пойдет. На сегодня мы продали 7 тыс. «кроссов». Знаете, сколько мы вложили в эту модификацию? 15 млн руб. Это 50 деталей. Часть деталей — из пластика, часть — из алюминия: их мы заказали на стороне. Так что да, если вложите 10 млрд руб. — не окупите никогда. Но у нас очень умные инженеры — они помогут снизить затраты.

    Часто можно услышать, что Андерссон пришел, чтобы сделать АвтоВАЗ заводом по контрактной сборке. Поверьте, с этой задачей я бы справился за первые три месяца работы тут.
    ...

    — Почему вы верите в то, что выживете в окружении Hyundai Solaris и Kia Rio?

    — Granta стартует с 348,9 тыс. руб., и мы зарабатываем на этой модели. Vesta — от 514 тыс., и мы зарабатываем на ней. Приносят они нам деньги? Да. Будут ли цены такими же? Да. Можно ли бить только по рыночной доле? Нет.

    Во-вторых, мы делаем ставку на экспорт. Мы расторгли много контрактов с прежними импортерами, потому что они не фокусировались на продаже автомобилей. И нашли несколько новых партнеров: лучше меньше да лучше. И в отношении экспорта мы рассчитываем на поддержку правительства России по транспортной составляющей. В-третьих, наши запасные части реально дешевле тех, что поставляются для Hyundai и Kia, — это тоже преимущество.

    ABW.BY

     


    Просмотров новости: 2800 | Дата добавления: 05.03.16
    Автошкола «БОАМЛ» в Орше

    Набор групп в автошколу в Орше

    БОАМЛ, Автошкола в Орше

    Мы ждем вас!


    Добавить бесплатно новость или проводимую акцию

    Обсудите эту новость на форуме или добавьте свой комментарий ниже


    Всего комментариев: 0

    Моё мнение:

    Имя *:
    Email *:
    Код *:


     Еще читают:

    27.05.10   
    Россия может усилить меры по ввозу автомобилей из Беларуси
    24.08.10   
    Белорусские водители пока не спешат «разъезжаться» без ГАИ
    02.03.12   
    Через месяц новые штрафы: что, как и почем?
    19.07.14   Новости Беларуси
    Прокуратура Витебской области занялась любителями припарковаться на газоне
    15.04.12   Наши новости
    С великим праздником Пасхи!
    24.06.11   
    Два автотрала столкнулись под Дубровно: разбились 15 легковушек
    15.04.17   Новости Беларуси
    Размер страховой выплаты при оформлении ДТП без вызова ГАИ может возрасти с 400 до 600 евро
    08.12.10   
    Поддельных сертификатов техосмотра стало меньше
    11.11.10   
    Белорусы уже получают штрафы от видеогаишников
    20.01.11   
    Рекордсмена по нарушению ПДД обнаружили в Барановичах

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта