Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Глава 25

Глава 25
Обратите внимание!

Реклама в Орше, создание сайтов в Орше

Магазин МИР ЛАМИНАТА в Орше

Дешевые теплицы в Орше

18.02.22Новости компаний Орши
Скидка на обучение в автошколе
03.07.18Новости компаний Орши
Скидка 50 рублей на обучение в автошколе ДОСААФ
13.06.18Новости компаний Орши
Скидки на утреннюю группу!
16.06.17Новости компаний Орши
В Орше пройдет международный фестиваль аэростатов
07.03.17Новости компаний Орши
Скидка на обучение в автошколе к 8 Марта!
13.12.16Новости компаний Орши
«Новогодняя экономия» на АЗС «Газпромнефть»: 10 литров топлива за 5 рублей
15.11.16Новости компаний Орши
Высверливание заломанных свечей накала без снятия ГБЦ
10.10.16Новости компаний Орши
Акция к 5-летию программы лояльности «Разам з намi»
05.10.16Новости компаний Орши
Гонка тысячелетия: аншлаг на премьере инновационного шоу в Москве
20.09.16Новости компаний Орши
Команда G-Drive – абсолютный чемпион первенства Беларуси по дрифтингу


Скидки в Орше

Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Общайтесь на нашем сайте!
    Наш форум
    Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-Вито 
    Mercedes-Benz Vito Long Classic, 2018 г.в, 1.6D, 6-МКПП

    Киа-Соренто IV 
    Kia-Sorento IV, 2021 г.в, 2.2CRDI, АКПП

    Порше-Панамера 4S 
    Porsche-Panamera 4S, 2017 г.в, 2.9Б, АКПП

    Наш автожурнал
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды
    - Таиланд за пределами постеров: как превратить отдых в легенду
    - Как обеспечить надежность инженерных систем: выбор, эксплуатация и контроль компонентов
    - Автоломбард: или как взять кредит под залог машины
    - Tesla Model S Plaid и обновления 2026: что изменилось?
    - Экспедирование груза: что это такое и что в него входит
    - Авто после ДТП: Как превратить аварию в выгоду (или хотя бы в деньги)
    - FAW Bestune: одно из новых имён в массовом сегменте
    - Техническое обслуживание автомобилей Infiniti: ключевые аспекты и нюансы
    - Обзор бренда Li Auto
    - Как определяется размер шин на автомобиль
    - Мойка, шиномонтаж и детейлинг в Южном Бутово: на что смотреть и где это делают правильно
    - Как выбрать привод для шлагбаума: советы эксперта
    - Когда старый пол теряет надежду: история под ногами и как её вернуть
    - Сравнение конструкций мотор-редукторов: цилиндрические, червячные, планетарные, волновые
    - Профессиональная сборка ПК: искусство и наука за одним столом
    - Покерные румы с фрироллами: как участвовать в игре?
    - Модные образы для детей: стильные идеи для девочек и мальчиков
    - Интернет-журналы партнеров
    Преимущества металлических стеллажей для склада
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Изучаем устройство автомобиля
    -   Трансмиссия
    Сцепление
    -   Ходовая
    Амортизатор
    -   Трансмиссия
    Вариатор
    -   Двигатель
    Роторно-поршневой двигатель Ванкеля – такой знакомый и загадочный
    -   Рулевое управление
    Уход за рулевым управлением
    -   Тормозная система
    Тормозные колодки
    -   Трансмиссия
    Сравнение трансмиссий
    -   Рулевое управление
    ГУР и ЭУР
    -   Тормозная система
    Антиблокировочная система (ABS)
    -   Дополнительное оборудование
    Автомобиль и экология
    -   Двигатель
    Масляный фильтр
    -   Двигатель
    Дизельный двигатель
    -   Трансмиссия
    Роботизированная коробка передач, КПП-робот
    -   Дополнительное оборудование
    Кондиционер
    -   Дополнительное оборудование
    Переходим на газ
    Поиск по сайту
    Главная » Водителю на заметку, юридические вопросы » Правила дорожного движения РБ - ПДД РБ

    Глава 25
    Глава 25. Буксировка механических транспортных средств

    188. Буксировка механического транспортного средства производится при помощи сцепки (гибкой или жесткой) либо путем его частичной погрузки на буксирующее транспортное средство.

    189. Буксировка при помощи сцепки должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случая, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

    190. При буксировке автобуса, троллейбуса, трамвая, грузового автомобиля, колесного трактора, самоходной машины при помощи сцепки запрещается перевозка в них пассажиров.

    При буксировке путем частичной погрузки запрещается нахождение людей в буксируемом транспортном средстве, а также в кузове буксирующего транспортного средства.

    191. При буксировке с помощью гибкой сцепки расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами должно быть в пределах 4–6 метров, а при буксировке с помощью жесткой сцепки – не более 4 метров. Для обозначения гибких связующих звеньев применяются предупредительные устройства в соответствии с пунктом 206 настоящих Правил.

    192. При буксировке:

    192.1. с помощью гибкой сцепки у буксируемого транспортного средства должны быть исправны рабочая тормозная система и рулевое управление;

    192.2. с помощью жесткой сцепки у буксируемого транспортного средства должно быть исправно рулевое управление, кроме случая, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего, а при массе буксируемого транспортного средства более половины массы буксирующего транспортного средства также должна быть исправна рабочая тормозная система;

    192.3. путем частичной погрузки допускаются неисправности рабочей тормозной системы и рулевого управления буксируемого транспортного средства.

    193. Запрещается буксировка:

    193.1. осуществляемая с нарушением требований, определенных в пунктах 189–192 настоящих Правил, и других требований, установленных настоящими Правилами в отношении буксировки;

    193.2. в гололедицу при помощи гибкой сцепки;

    193.3. автопоездами;

    193.4. мотоциклами без боковых прицепов, а также таких мотоциклов, кроме буксировки прицепов, специально предназначенных для мотоциклов;

    193.5. механических транспортных средств на гибкой сцепке, если работа их рабочих тормозных и (или) рулевых систем связана с работой двигателя, который остановлен;

    193.6. двух и более транспортных средств, за исключением буксировки на жесткой сцепке седельного тягача с полуприцепом;

    193.7. мопедов и мопедами, за исключением буксировки велосипедного прицепа промышленного производства.


    Скачать Правила дорожного движения можно здесь>>>





    Категория: Правила дорожного движения РБ - ПДД РБ
    Просмотров: 2924                                                               Дата публикации: 30.11.10
    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта