 Есть две новости - хорошая и плохая, но, по правде говоря, новость одна, только относиться к ней можно по-разному, в зависимости от того, покупатель вы или перекуп (предприниматель). С 1 июля поднятие таможенных пошлин на автомобили не предвидится, и, похоже на то, что мыльный пузырь в виде ввезенных под День освобождения Беларуси автомобилей лопнет. Это значит, что в ближайшие месяцы в стоимостном выражении рынок просядет в среднем на 15%, а по некоторым сегментам (таким как премиум) автомобили с кузовом купе и прожоры с объемом бензинового двигателя от 3 литров - на 20% и больше. В пору продавцам затягивать пояса.
Меньше пострадают реализаторы колымаг с ценой до 7000 бабосов, однако, шрот не в счет. На плаву останутся те немногие продвинутые волчары, которые всегда держат нос по ветру, и кто по рекламе в газете, а кто и в Ждановичах собаку съел. Как ни странно, среди таких профи не только гладковыбритые манагеры-самоучки, но нередко встречаются и смуглокожие представители человеческой расы со словарным запасом в двадцать слов и шелушащимся лицом, словно неделю отмечал день рождения в солярии и заснул там с такими же булдосами как и он сам. Скажете, что это парадокс? Отнюдь. Выживают в первую очередь те, кто сохранил первобытность, лишен понтов и тщеславия, идет напролом по короткой дороге, сохранив звериный инстинкт. Мобильник со стилусом ему не нужен, достаточно и с залипшими кнопками. Используется для того, чтобы позвонить, точно так же как и напыщенными владельцами смартфонов. А если нет разницы, то зачем платить больше? Кожа лица и туфель у них визуально одинаковая, и по цвету и по количеству складок. Глаза больше похожи на рыбьи, при словоизвержении брыжжет слюна с примитивным ДНК, а в уголках рта засохшая и уже потрескавшаяся вчерашняя яичница. Они знают свою конъюнктуру, и стропинки «гольфов-дизиляк» не сворачивают.
Однако культура их общения на рынке оставляет желать... Тело не имеет бейджика и книги жалоб. И если вдруг вы не так отреагируете на предложение рассмотреть его лежащий на пузе с матовым лакокрасочным покрытием конструктор «Лего», то в спину можете получить «козявку», как моральную, так и натуральную.
На сегодняшний день, оказавшись перегретым, рынок практически стал. На протяжении последнего полугода белорусы доставали из банков, диванов, холодильников и старой одежды предметы смысла жизни - магические бумажки. Эти купюры активно меняли на самодвижущиеся экипажи точно так же, как в начале 90-х закупали сахар, мыло и спички. Расчет был по-марксовски прост: Товар - Деньги - Товар, но наоборот (Д-Т-Д). Вот только чтобы не получилось как в той сказке, когда мужик менял лошадь, а в результате получил напильник.
Спонсорами белорусов в размере нескольких сотен миллионов долларов должны были стать россияне, однако нашла коса на камень. Встретились два богатыря, князь восточный Владимир Владимирович и владыка центрально-европейский Александр Григорьевич, и достали они свои булавушки, и ударили один одного, загнав в землю по колено... И призадумались. Осталось меньше месяца, подождем и мы. Усугубили продажи на внутреннем рынке еще и мировые финансовые спекулянты, которые раздули из Греции слона, тем самым ощутимо обесценив евро. Между тем экономика Греции составляет всего 2% от европейской. Падающих Португалию и Испанию также должны спасти, а как бороться с кризисами, уже показала Америка. Кроме того, в низком евро практически никто не заинтересован, включая страну Обамы. Чем ниже опуститься евро, тем быстрее европейская экономика начнет выздоравливать, увеличивая экспорт подешевевших товаров и возвращая евро к недавним позициям. Рискну сделать прогноз от обратного и который сегодня не делают финансовые аналитики. Евро не опуститься ниже один,восемнадцати, а к концу года возьмет один,тридцать.
Что же делать сейчас? Если вы имеете активы в виде автомобилей, то лучше выйти в кэш. Музыку играет тот, кто имеет наличку.
С Европы на упавшем евро тянуть лучше крепких середнячков, до 2 литров в бензине, либо всегда ликвидный дизель. Ориентация на универсализм - чем больше места и дверей, тем лучше. На самом деле до конца не ясно, что же будет с 1 июля. Сейчас ситуация за то, что пошлины останутся прежними, и в этом случае нас ожидает серьезная коррекция - падение уровня продаж автомобилей и сладкие цены для покупателей, что на самом деле не очень хорошо для рынка в целом и для бизнеса. Многие на этом потеряют. Инвестиции делались не из свободных и оборотных средств, а денег, отложенных на другие нужды, в том числе связанных с недвижимостью, и иногда не своей. Это может стать большой проблемой для многих.
И все же не все так просто. Наш президент один из лучших игроков не только в хоккей, но и опытный специалист в переговорах. Это не на лыжах с горки кататься, и Путину в этом отношении еще есть куда расти. Сейчас вроде бы перенесли решение вопросов по таможенному союзу на 2011 -2012 годы, но в этом, на самом деле, не заинтересован ни один из участников будущего объединения. Поэтому если в июне, и в особенности во второй его половине, будут вестись активные переговоры, то, вполне возможно, где-нибудь тридцатого вечером мы узнаем о том, что нефть у нас беспошлинная, а с завтрашнего дня каждый автовладелец увеличит свою капитализацию примерно на величину, равную половине от российской растаможки. Увеличение стоимости автомобилей в среднем составит 20-30%. Автомобили до тысячи-полутора могут вы расти в цене и на 100%, Сточки зрения капиталовложений выгодно будет приобретать «лом». Но не забудьте про отрывные квитанции и отчеты в ИМНС.
|
