 Белорусская железная дорога (БЖД) заключила контракт с Корпорацией по экспорту и импорту электрооборудования Китая и Датунским электровозостроительным заводом на поставку в 2012 году 12 грузовых магистральных двухсекционных электровозов.
Как сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в пресс-службе БЖД, приобретение новых электровозов связано с увеличившимся транзитным потоком через Беларусь. Грузовые поезда, прибывающие в нашу страну из Российской Федерации, имеют средний вес 7.000–9.000 т, тогда как работающие в Беларуси электровозы «ВЛ80с» могут вести поезда весом только 4.700–5.500 т.
Китайский электровоз «БКГ-1» мощностью 9.800 кВт способен вести поезда необходимого веса. Эта модель разработана совместно с одной из ведущих компаний транспортного машиностроения «Альстом» (Франция).
Приобретение электровозов «БКГ-1» осуществляется с привлечением кредитных ресурсов банков Китайской Народной Республики.Ориентировочно за каждого «китайца» заплатят $4млн.
av.by
|
