 В Москве набирает обороты любопытная акция. Активисты одного из движений пошли в атаку на тех водителей, кто плохо паркуется. Распечатали огромные наклейки с надписью «Мне плевать на всех. Паркуюсь где хочу» и начали лепить их на стекла дорогих иномарок. Инициатива прижилась, хоть и вызвала множество конфликтов, ведь отлепить стикеры не так-то просто.
Хаотично припаркованное авто — беда любого крупного города. И Минск не исключение. «Короли дворов» выматывают нервы и нашим водителям — это они кидают свои машины где попало, блокируя выезды, отрезая пешеходные дорожки и единолично занимая два-три свободных места на стоянке.
Оказалось, и у нас есть молодые люди, не равнодушные к хамам на парковках. Небольшие наклейки «Паркуюсь как дятел», которые временами можно увидеть на автомобилях, — их рук дело.
Алексей сразу просит его не фотографировать и не писать в газете фамилию. Мало ли кто из наказанных им водителей вздумает отомстить. Это он четыре года назад создал в Интернете сайт, куда предложил закачивать фотографии лишь бы как припаркованных машин. Он же сегодня изготавливает и распространяет в городе наклейки. Алексей согласился проехать со мной по Минску и показать типичные проблемы на парковках.
— К сожалению, водителей, которые внаглую отказываются соблюдать правила дорожного движения, предостаточно. Наклейка на стекло или на дверь машины — это куда гуманнее, чем прокалывать колеса или царапать ключом кузов, — объясняет свою позицию Алексей. — Это способ скорее не разозлить, а пристыдить водителя, заставить его переосмыслить свое поведение.
Мы начали с улицы Бровки. Найти место для машины здесь — большая удача. Напротив женской консультации «Мазда 3» со знаком «70» заняла сразу два места на парковке. Из-за нее джип взгромоздился рядом на тротуар.
— Может, не со злого умысла, — пожимает плечами Алексей. — Наверное, девушка на «мазде» только недавно получила права…
Через сто метров, возле продуктового магазина, серебристый «мерседес» с витебскими номерами припаркован ровнехонько на пешеходном переходе. При том, что спереди и сзади места свободны. Шлеп — и наклейка на кузове. Поделом.
Поворачиваем на улицу Гикало. Во дворе домов № 6 и № 8 «Фиат Пунто» и «Фольксваген Пассат», будто сговорившись, заблокировали выезд с гостевой стоянки. В пространство между ними «просочатся» разве что «ока» или «матиз».
— Понятно, что дворы почти везде переполнены и порой не остается другого выхода, как залезть на тротуар, газон или подпереть кого-нибудь из соседей. В таком случае правилом хорошего тона считается оставить под стеклом машины записку с номером мобильного телефона, — говорит Алексей. — Тогда при необходимости тебя всегда найдут, и проблем не будет.
Похожая ситуация на бульваре Мулявина: со стороны филармонии «мазда» подперла сразу две машины. А ведь в радиусе ста метров можно найти свободное место. Телефона под стеклом нет. Как искать водителя — непонятно.
У перекрестка улиц Золотая Горка и Козлова кто-то запарковал «жигули» в полуметре от бордюра, и теперь машины вынуждены заезжать на полосу встречного движения.
Не прошло и часа, как наша пачка наклеек разошлась. Безобразно припаркованные машины мы видели на улицах Фрунзе, Первомайской, Пулихова. Можно было бы приводить примеры и дальше, но незачем. Ситуации сплошь однотипные.
Минские борцы за культуру парковки общаются на одном из форумов портала onliner.by. Здесь каждый день появляется несколько свежих фотографий. Форумчане даже создали архив самых сумасбродных парковок. Пока лидирует водитель, который в августе прошлого года бросил свою «Ауди А4» прямо поперек дороги в районе универсама «Сухаревский» и куда-то запропастился.
Алексей и его единомышленники не спорят: решить проблему парковок в большом городе — задача очень трудная. Но заставить водителей следовать элементарным культурным нормам и уважать остальных им по силам.
Компетентно
Жанна ТРОЙНО, начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ ГУВД Мингорисполкома:
— Каждый день в ГАИ города поступает примерно 20 звонков с жалобами на неправильно припаркованные автомобили. Разбираться на месте по каждому случаю инспекторы не могут. Собственно, эта работа имеет мало общего с обеспечением безопасности дорожного движения и профилактикой ДТП. Эвакуаторы работают во дворах в исключительных случаях, ведь таких машин в городе всего девять. Как правило, проблема решается гораздо проще. По номеру машины сотрудники дежурной части узнают телефон ее владельца и просят переставить автомобиль.
Это факт
Ежедневно в Минске ГАИ штрафует около 200 водителей за нарушение правил остановки и стоянки.
Николай ГРАДЮШКО
РЭСПУБЛIКА
av.by
|
