Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Инвертор в гибридном автомобиле – что это такое

Обратите внимание!

Реклама в Орше, создание сайтов в Орше

Магазин МИР ЛАМИНАТА в Орше

Дешевые теплицы в Орше

18.02.22Новости компаний Орши
Скидка на обучение в автошколе
03.07.18Новости компаний Орши
Скидка 50 рублей на обучение в автошколе ДОСААФ
13.06.18Новости компаний Орши
Скидки на утреннюю группу!
16.06.17Новости компаний Орши
В Орше пройдет международный фестиваль аэростатов
07.03.17Новости компаний Орши
Скидка на обучение в автошколе к 8 Марта!
13.12.16Новости компаний Орши
«Новогодняя экономия» на АЗС «Газпромнефть»: 10 литров топлива за 5 рублей
15.11.16Новости компаний Орши
Высверливание заломанных свечей накала без снятия ГБЦ
10.10.16Новости компаний Орши
Акция к 5-летию программы лояльности «Разам з намi»
05.10.16Новости компаний Орши
Гонка тысячелетия: аншлаг на премьере инновационного шоу в Москве
20.09.16Новости компаний Орши
Команда G-Drive – абсолютный чемпион первенства Беларуси по дрифтингу


Скидки в Орше

Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Общайтесь на нашем сайте!
    Наш форум
    Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Шаран, 2006 г.в. 

    Ниссан-Санни 

    Мицубиси-Спейс Вэгон 

    Наш автожурнал
    - Почему многие выбирают Kia Rio?
    - Автомобили OMODA: новый игрок на автомобильном рынке
    - Полис ОСАГО со скидкой: как оформить через интернет
    - Основные критерии выбора автомобильных шин
    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности
    - Какой компрессор выбрать для СТО
    - Код 95: для чего нужен, нюансы длинного курса обучения
    - Руководство по экономичной покупке подержанного автомобиля
    - Как выбрать оборудование для шиномонтажа
    - Автосалон Азбука Авто (Azbuka Auto): или как купить авто в кредит
    - Jaguar F-PACE — роскошь и технологии в совершенном кроссовере
    - Выбор автомобиля: лучшие модели Geely на белорусском рынке
    - Код 95: для чего нужен и где учиться
    - Кухни народов мира
    - Шипованные или нешипованные шины
    - Zeekr: сколько стоит электромобиль от Geely?
    - Где и как оформить КАСКО
    - Где выгодно и удобно можно купить запчасти для Nissan
    - Как определить рыночную стоимость автомобиля
    - Как избежать распространения бактерий в холодильном столе
    - Как готовить безглютеновые блюда во фритюрнице?
    - Как написать курсовую работу
    - Онлайн казино Fizz Slots: преимущества
    - Как заработать в интернете: 7 популярных способов
    - Интернет-журналы партнеров
    Аренда мини-экскаватора в Орше
    Аренда мини-экскаватора в Орше
    Услуги по аренде мини-экскаватора в Орше
    Как продать свой автомобиль
    Продаётся доменное имя MOY.BY
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Устройство современного автомобиля » Электрооборудование

    Инвертор в гибридном автомобиле – что это такое

    Инвертор – устройство, преобразующее постоянный ток из бортовой батареи в переменный трехфазный ток для обеспечения работы тягового электродвигателя и генератора (ведущие колеса приводит в движение именно электродвигатель, а не ДВС). Скажем так, инвертор позволяет совместить преимущества двигателя внутреннего сгорания и электромотора в одном транспортном средстве (в США даже военную технику пытаются сделать «гибридной»).

    Первый автомобиль со связкой ДВС-электромотор увидел свет более 100 лет назад, а именно в 1900 году. В начале разгона основной ДВС «бездействует» и машина движется только за счет электроэнергии. Потом электродвигатель «передает бразды правления» более мощному бензиновому (а теперь и дизельному) двигателю. При торможении также происходит рекуперация энергии и последующая зарядка батареи. У водителя появляется возможность движения в городских пробках в режиме «стоп-старт». 

    Но есть у преимуществ гибридной схемы и обратная сторона. Проходящий в огромных количествах поток электроэнергии вызывает интенсивный нагрев инвертора. Поэтому на любом гибридном автомобиле это устройство снабжается собственной системой охлаждения. Самая большая опасность для инвертора – перегрев. Создатели автомобилей еще на стадии проектирования пытаются если не предотвратить, то хотя бы максимально нивелировать неприятные последствия перегрева. Так, на Тойоте Приус есть система, которая при достижении критической температуры отключает тяговый электродвигатель, но при неквалифицированном обслуживании последующие перегревы все же случаются (нарушение циркуляции охлаждающей жидкости и прочее). При перегреве выходят из строя силовая электроника, что равнозначно поломке самого инвертора. Такую же неприятность таит при себе и сильный мороз (охлаждающая жидкость ниже определенной отметки термометра просто замерзнет). Другая опасность – не рекомендуется передвигаться с пустым бензобаком (хотя на большинстве последних модификаций возможность движения исключительно на электротяге предусмотрена изначально). На некоторых моделях это может закончиться фатально для батареи.

    По признанию самих владельцев гибридных машин именно инвертор является «сердцем» этого чуда техники, так как от его «самочувствия» зависит работа всего автомобиля.




    Категория: Электрооборудование
    Просмотров: 8541                                                               Дата публикации: 14.10.12

     Еще по теме Устройство современного автомобиля

    -   Двигатель
    Инжекторный двигатель
    -   Ходовая
    Колесные диски
    -   Трансмиссия
    Главная передача
    -   Двигатель
    Дизельный двигатель
    -   Тормозная система
    Помощники тормозов
    -   Ходовая
    Подвеска
    -   Рулевое управление
    Уход за рулевым управлением
    -   Электрооборудование
    Системы зажигания
    -   Тормозная система
    Тормозная система автомобиля
    -   Трансмиссия
    Коробка передач
    -   Тормозная система
    Тормозные жидкости
    -   Дополнительное оборудование
    Автоаббревиатуры
    -   Тормозная система
    Антиблокировочная система (ABS)
    -   Электрооборудование
    Высоковольтные провода
    -   Трансмиссия
    Трансмиссия

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта